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スウェーデンのMT10 EU仕様P062Fエラー
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投稿：4Verified User
こんにちは;私はここに、しばらく前にFT Ecu無制限ビンでフラッシュされた2016 EU仕様MT10を持っています-B678591A00。すべてが正常に機能していました。私は最近、スピードリミッターとAISのみをオフにして、ストックビンに再フラッシュしました。現在、ECUはP062Fエラー（EEPROMエラー）およびP1400エラー（AIS）を報告しています。さらに、クルーズコントロールが機能しなくなりました。 anydobudyはこれらの問題の解決に役立ちますか？よろしく;ミハル
コメント
診断コードマネージャーモジュールに移動し、P1400排気注入システムの不具合ボックスとP062F汎用内部制御モジュール警告のチェックを外してから、再フラッシュします。 ECUの部品番号は何ですか？ MT-10にどのような変更を加えましたか？
こんにちは、部品番号はB678591A00です。自転車exupエリミネーターを搭載したフルAkrapovicシステムがインストールされています。ストックラムダセンサーが配置されています。これらのエラーをオフにすると、Cruise Controlが再び機能するようになりますか？よろしくミカル
また会いましたね;バイクはうまく機能しているようです（FIエラーなし）が、クルーズコントロールに問題があります-アクティブ（速度が設定されていない）の場合、約15〜20 km後にCCシステムがオフになります（FIライトなし、CCライトフラッシュ、速度は設定できません）。この種の問題の原因は何ですか？よろしく;ミハル
FZ / MT-10のクルーズコントロールは、そのハードウェアに非常に敏感です。システムを実行するために使用する複数のコンポーネントがあり、これらのコンポーネントのいずれかが調整されていない場合、エラーまたは不注意によるシャットオフがトリガーされます。リアブレーキライトスイッチシリンダー、フロントブレーキレバーライト作動スイッチ、クラッチレバースイッチ、およびTPSセンサーはすべて役割を果たします。特にハンドルバーのグリップ、レバー、フットペグ/リアセットなどを変更した場合は、適切な調整と操作のためにこれらすべてのコンポーネントを注意深く確認してください。
こんにちは、返信ありがとうございます。問題は、1週間前にストックビン（上記の小さな変更を含む）でフラッシュする前にすべてが正常に機能していたことです。そのため、ECUはかなり前にFT Suite（無制限マップ）でフラッシュされていたため、エロスにもクルーズコントロールにも問題はありませんでした。一週間前、私はストックビンでそれをフラッシュし、問題が現れました。自転車に変更は加えられていません。ただ再フラッシュ。 TPSの再較正手順はありますか？
こんにちは、サービスマニュアルからTPSキャリブレーションを検討します。これがフラッシュによるものであると思われる場合は、フラッシュを無制限にフラッシュし、まだ問題があるかどうかを教えてください。ありがとう、ジェイソンA.