عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية"الحالة: فشل: لا توجد استجابة ..." أول مرة فلاش
مرحبًا ، لدي مشكلة مع مجموعة الدراجة الجانبية في R1 -17. عندما أحاول وميض (لأول مرة) تظهر لي رسالة "الحالة: فشل: لا توجد استجابة ..." مرة تلو الأخرى. لقد حاولت كل شيء ولكن بدأت تفقد الأمل. عندما أقيس بمقياس متعدد على قابس جانب الدراجة (مع اشتعال) ، لدي 5 فولت بين الأسود / الأصفر والأسود / البرتقالي ، ولكن فقط 12mV بين الأسود / الأحمر ، هل هذه هي المشكلة؟ لقد قمت بفصل وإعادة توصيل الدبابيس حوالي 10 مرات الآن للتأكد من أنها على طول الطريق في المكونات ecu وليس هناك اتصال فضفاض. لقد قمت باختبار الإدخال وحصلت على الأرقام التالية: تسخير مقاعد البدلاء دون ECU ، kYUBHrxQVeTt ECU بدون طاقة ، A8i6o6
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
هل تحصل على هذه الأرقام مع تسخير مقاعد البدلاء ، أو تسخير جانب الدراجة؟ أنت تذكر اثنين من يسخر مختلفة. تحتاج أيضًا إلى توصيل وحدة التحكم الإلكترونية للاختبار. رسالة الخطأ هذه هي أن البرنامج لا يتلقى استجابة من وحدة التحكم الإلكترونية لبدء عملية الاتصال ، غالبًا بسبب مشكلة في الأجهزة.
يا آسف يا سيء. لا تسخير مقاعد البدلاء ، قمت بنسخ النص من استكشاف أخطاء قوات الدفاع الشعبي. حاولت وميض ecu مرة أخرى اليوم للمرة الأولى منذ شهر مايو وقد عملت لسبب ما؟ غريب..
كيف حالك متصل بالإنترنت؟ واي فاي؟ هاتف؟
واي فاي ، لكنه يعمل الآن على ما يرام. هل هناك أي تغييرات تم إجراؤها على تأجيج الخريطة غير المقيدة (EU R1 2017)؟ أدير Akrapovic decat ولكني لا أعرف أي خريطة يجب استخدامها ، وأعتقد أنني سأشتري النغمة النشطة في العام المقبل ، ولكن حتى ذلك الحين.
نعم ، هناك تغييرات ، لكنني لا أعرف ما هي بالضبط. يمكنك مقارنة الملفات بالنقر بزر الماوس الأيمن عليها باستخدام ميزة "قارن 1 مقارنة 2". من المؤكد أن الملف غير المقيد مصنوع بخط أساس لأنظمة العادم الكاملة.