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イモビライザーを無効にする

roberto@manzo.dkroberto@manzo.dk 投稿:11Verified User

Yamaha r1 2010からイモビライザーを取り外しましたが、FTecu調整スイートでイモビライザーを無効にするにはどうすればよいですか?ありがとう:-)

コメント

  • kento_ftecukento_ftecu 投稿:776Staff User

    同じ年の米国モデルファイル(14B-8591A-20)を取得し、「US Harness Config」モジュールを「FALSE」に設定して、それをECUにフラッシュする必要があります。

  • roberto@manzo.dkroberto@manzo.dk 投稿:11Verified User

    ありがとう:-)しかし、私はまだ問題を抱えています..故障コード39があり、インターネットで読んでいます。自転車を5回起動しようとすると、ロックモードまたはディーラーモードになりますが、正しい「修正」は、FTecuでフラッシュするときにすべての障害コードをクリアすることができます。ecuの完全なフォーマットについての何か。 :-) psそのeuバイク

  • kento_ftecukento_ftecu 投稿:776Staff User

    自転車にBazzazzのピギーバック燃料モジュールはありますか?

  • roberto@manzo.dkroberto@manzo.dk 投稿:11Verified User

    私は完全なbazzazシステムを持っていましたが、今は切断されています、私はそれが揚げたのはECUだとは思わない、私はそれを正常に読み書きできるので、奇妙なことはEUファイルでフラッシュするとき(14B-8591A-00)エラーはありませんが、クラッシュ後に壊れたイモビライザーがないために起動しません:-/私は米国のハーネス配線図で再配線しようとしましたが、そこには運がありません。私は100%ではありませんが、正しい米国ハーネス配線図があることを確認してください。部品番号(14B-8591A-00 + 20 + 30)のすべてのECUが同じですか?多分それはソフトウェアが違うだけだと思った。

  • kento_ftecukento_ftecu 投稿:776Staff User

    このスレッドを開始する前にコード39エラーが発生しましたか?

  • roberto@manzo.dkroberto@manzo.dk 投稿:11Verified User

    はい

  • kento_ftecukento_ftecu 投稿:776Staff User

    Bazzazzコントローラーで再配線する必要がありましたか?すべての接続を再確認します。

  • roberto@manzo.dkroberto@manzo.dk 投稿:11Verified User

    いいえ。bazzazシステムを最初にインストールしたとき、問題はありませんでした。 ECUのプラグをUS配線に再配線した後でも、US filでエラーが発生し、EU filでエラーが発生しないことに気付きました。再確認します。

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com 投稿:1,071Staff User

    こんにちは。イモビライザーを使用せずに自転車を米国仕様に配線する場合は、USハーネス設定をTRUEに設定したUSファイルを使用してください。 EU仕様に配線された自転車でUSファイルを使用し、イモビライザーを使用しない場合は、USハーネス構成をFALSEに設定してください。ありがとう、ジェイソンA.

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