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스웨덴어이모빌라이저 비활성화
roberto@manzo.dk
게시물 : 11Verified User
...에서 ECU 맵
Yamaha r1 2010에서 이모빌라이저를 제거했지만 FTecu Tunning Suite에서 이모빌라이저를 어떻게 비활성화합니까? 감사 :-)
코멘트
같은 해 US 모델 파일 (14B-8591A-20)을 가져 와서 "US Harness Config"모듈을 "FALSE"로 설정 한 다음 ECU에 플래시하십시오.
감사합니다 :-) 그러나 여전히 문제가 있습니다 .. 오류 코드 39가 있고 자전거를 5 번 시작하려고하면 잠금 모드 또는 딜러 모드로 이동하지만 인터넷에서 읽습니다. 바로 "수정"FTecu로 플래시 할 때 모든 결함 코드를 지울 수 있습니다. ecu의 전체 형식에 관한 것입니다. :-) PS는 EU 자전거
자전거에 Bazzazz 피기 백 연료 모듈이 있습니까?
나는 ful bazzaz 시스템을 가지고 있었지만 이제는 연결이 끊어졌습니다 .i와 나는 ECU에 튀김이라고 생각하지 않습니다. 읽고 쓸 수 있기 때문입니다. 이상한 것은 EU 파일로 플래시 할 때입니다. (14B-8591A-00) 오류는 없지만 충돌 후 파손 된 이모빌라이저로 인해 시작되지 않습니다 :-/ 나는 미국 하네스 배선 다이어그램으로 다시 배선을 시도했지만 운이 없습니다. 비록 100%이 아니지만 올바른 미국 하네스 배선 다이어그램이 있는지 확인하십시오. 부품 번호 (14B-8591A-00 + 20 + 30)를 가진 모든 ECU가 동일합니까? 아마도 다른 소프트웨어 일 뿐이라고 생각했습니다.
이 글타래를 시작하기 전에 코드 39 오류가 있었습니까?
예
Bazzazz 컨트롤러와 배선을 다시 연결해야합니까? 모든 연결을 다시 확인하겠습니다.
아니요. 처음 bazzaz 시스템을 설치할 때 아무런 문제가 없었습니다. ECU의 플러그를 미국 배선에 다시 배선 한 후에도 US fil에 오류가 발생하고 EU fil에 오류가 발생하지 않습니다. 다시 확인하겠습니다.
안녕하세요, 이모빌라이저없이 자전거를 미국 사양에 배선하는 경우 US Harness Config가 TRUE로 설정된 미국 파일을 사용해야합니다. 자전거를 EU 사양에 연결하고 이모빌라이저가없는 상태에서 US 파일을 사용하는 경우 US Harness Config를 FALSE로 설정하십시오. 고마워, Jason A.