האם בעיה זו נפתרה אי פעם? נתקלתי באותה בעיה ב- ZX10R '19 שלי. תיארתי את מחבר ה-ECU (Pin 84 ו-85) המשויך לחיישן O2 וחיברתי ל-DMM. התניע את האופניים ואישר תפוקה של ~0.7V וראה אותו משתנה עם סל"ד. FTECU ממשיך לדווח 'מחכה לחומרת למבדה'. מהם הקריטריונים למצב ללא זיהוי?
עברית
אנגלית
ערבית
סינית
הולנדית
פינית
צרפתית
גרמנית
הינדי
איטלקית
יפנית
קוריאנית
פולני
פורטוגזית
רוסית
ספרדית
שוודית
הערות
כן הם משתמשים באותו בקר למבדה. שלח אותו ל-FTECU באורנג' קליפורניה. בברכה
@Arab.riders@yahoo.com שקיבלתי נבדק בקר למבדה מאדם אחר עם אותה בעיה. זה נבדק טוב, תמתין עם שליחת שלך לעת עתה אם עדיין לא עשית זאת. בברכה
האם בעיה זו נפתרה אי פעם?
יש לי את אותה בעיה עם ה-FZ10 שלי. האם אלו היו בעיות בבקר למבדה? האם אני צריך לשלוח אותו בחזרה לבדיקה? יש לי גם R1M עם מנגינה פעילה והוא עובד כצפוי.
שלום אתה יכול לשלוח אותו אל: 3688 Research Way Ste. 5 Carson City Nv. 89706 אטנט: מייק
האם בעיה זו נפתרה אי פעם? נתקלתי באותה בעיה ב- ZX10R '19 שלי. תיארתי את מחבר ה-ECU (Pin 84 ו-85) המשויך לחיישן O2 וחיברתי ל-DMM. התניע את האופניים ואישר תפוקה של ~0.7V וראה אותו משתנה עם סל"ד. FTECU ממשיך לדווח 'מחכה לחומרת למבדה'. מהם הקריטריונים למצב ללא זיהוי?