こんにちは、ジェイソン。はい、試してみて、変化はありません。リクエストに応じてメールをお送りします。ありがとう。
こんにちは、2019 MT-07を使用している私の友人であり、あなたと同じECUモデルで、クイックシフターを含む私たちの友人からキットを購入できます（彼は07を取り除きます）。しかし、これは私を心配します。現在、このECUモデルとFTECU QSの既知の動作設定はありますか？私は私の自転車でうまくいくことを知っていますが、私は2016年モデルを持っていますが、彼がそれを購入している友人も（それが機能する場合）、QSを機能させませんでした、自転車は2014年モデルで、QSは有効ですが、しませんでした反応する。私はFTECUの単純さを本当に気に入っていますが、うまくいかない場合はアドバイスしませんが、1/5のワーキングチャンスがあることは受け入れられません。
こんにちは、新しいスタイルのQSタイプ7接続のB34-00ファイルで問題の可能性が見つかりました。古いQSタイプ6接続がある場合は、今のところ問題なく動作するはずです。この問題の修正に取り組んでいます。ありがとう、ジェイソンA.
こんにちはジェイソン、Thx、どのタイプのハーネスを持っているかをどのように確認できますか？タイプ6と7の違いは何ですか？何か利点はありますか？また、なぜ型が変わったのですか？副次的な質問、私のecuシリアル番号はどこにありますか？
ジェイソンが主張することをテストできますか？マーティン、アイガルス、またはウィルク？以前の質問に対するJasonからの回答も必要です。
こんにちは、QS6ハーネスは、チップオーバーセンサーを介してQSを通知するジャンパーハーネスです。このハーネスは、一部のバイクでは、コネクタの上段中央に必要な信号線がなかったため、生産を中止しました。これは、より普遍的なスタイルのQS7が導入されたときです。ECUの部品番号は、ECU自体に記載されています。ありがとう、ジェイソンA.
こんにちはランダム。ジェイソンは解決に取り組んでいます。テストを行うためにファイルをまだ解決していません。マーティン、アーカイブを待っています
こんにちはジェイソン、マーティン、Thx、シリアル番号と部品番号は同じですか？興味深いことに、QS6またはQS7ハーネスがあるかどうかはどうすればわかりますか？私自身、新しいタイプのセンサーを持っています。ハーネスが両側に2つずつあるようです。 1つはスイッチに接続し、もう1つはECUハーネスに接続します。興味深いマーティン、教えてください。 @jason@ftecu.com新しいファイルのETAはありますか？
こんにちは、私はあなたのECUのシリアル番号についてあなたが何を意味するのか分かりません。 ECUのフラッシュによるライセンス番号を意味しますか？パーツ番号は、ECUのDensoステッカーに記載されています。 QSハーネスにはラベルが付いており、タイプ6またはタイプ7と表示されます。タイプ7のように聞こえます。このファイルは修正中ですが、正しく機能するにはソフトウェアの書き換えが必要です。したがって、更新されたファイルはソフトウェアのリリースで出てきます。来週半ばまでに期待していますが、このウイルスが流行していることで何も問題はありません。ありがとう、ジェイソンA.
シリアル番号は確かに部品番号です。ああ、それは知らなかった。はい、安全を確保してください！そして、時間をかけてください、速くて汚いよりもゆっくりで良いです。
ちょっとジェイソン、リライトがどうなっているのか、いつ行われるかについてのアイデアを親切に尋ねていますか？それが機能することが証明されるまで幸せに待っている友人がいます:)
こんにちは、問題はそれを修正できる開発チームの一部にあります。個人的には、このような問題を解決する知識がまだありません。これは、彼らが成し遂げるための次の議題であると聞いています。しばらくお待ちください。正しく機能します。ありがとう、ジェイソンA.
友達ジェイソン。 3月30日のメッセージを引用します。ファイルに問題があると思います。 4月3日のメッセージを引用して、これを修正できるかどうか見てみましょう。来週の半ばに期待しますが、このウイルスには何も問題はありません。 2019年10月30日にこの製品を購入したことを忘れないでください。私は非常に忍耐強く、要求するすべての作業に非常に迅速に協力しています。問題を解決してください。ありがとうございました。マーティン。
@jason@ftecu.com @kento_ftecuステータスを知りたい場合は、最新情報をお知らせください。 １ヶ月以上経ちました。それが完了していない場合でも、ステータスの更新は非常に適切です。
COVID-19が原因で1か月以上外出してしまいました。開発チームは、この問題の解決に引き続き取り組んでいます。
友人ケント。 covid-19での問題を聞いて申し訳ありませんが、この問題を優先してください。2019年10月にqsを購入したことを思い出させていただきます。
マーティン。メールで確認してみます。ありがとう、Jason A.
ジェイソン。メールで確認してみます。ありがとう、マーティン
マーティン、わかりました、修正を待ちます。ありがとう、Jason A.
私は皆の要求に参加します... 2018 MT07のB34-8591A-00 ECUにQSがあり、1、2、および3ギアではうまく機能しません。 。アップシフト時にエンジンの応答が遮断されます。そして、それはまったく同期していると感じておらず、経験は私が期待したものとは異なります。
友達ジェイソン。質問、彼らは解決策を持っているとき、彼らはこのフォーラムで私たちに通知しますか？解決策が見つかったことをどのように通知しますか？よろしく。
こんにちは。ECUのBU2ファイルをフラッシュすることも計画していますが、最初に、B34とBU2の間にこの設定の変更があったかどうかを確認します。
こんにちは。 BU2をインストールしましたが、qsは正常に機能しますが、バイクはうまく機能しません。オートバイは時速100マイルからゆっくりとスタートし、時速125マイルを超えません。 2ページに載せた動画があります
こんにちはマーティン、BU2ファイルをフラッシュしましたが、これまでのところ問題なく動作しているようです。時間があれば、高速道路に行ってあなたが観察したことをテストします。
@martin@bimet.net今日は高速道路に行きました。自転車と同じです。赤い線まで4速ギアが回転します。問題はありません。5速と6速は約8k rpmまでです。第5ギア最大115 mph、第6ギア最大125 mph。私はこれを観察するのに十分な時間と距離を取った。 @jason@ftecu.com問題の修正に関する更新はありますか？
それは制限されたA2ライセンスECUのように私に聞こえます、それは特定のギア（6および/または5）の回転数で制限されています
こんにちは今日、クイックシフターをインストールした後も同じ問題があります。クイックシフトすると、自転車のシフトギア、そして自転車が死に、エンジンが大破壊します。 1秒後に目を覚ますと、フルスロットルに続いてポップと前髪が続きます！私を信じて;これは悪いことです、それは愚かに見えて、本当のクイックシフターがどのように機能するかにはほど遠いです！これはもっと似ています。 「カンガルースローシフター」をインストール。 Active Tune + Quickshifter ECUを持っています：B34-8591A-00進行中の修正はありますか？
同じ問題を抱えている多くの人々、そして長い間、彼らは決定的な解決策を見つけていないようです...なんてがっかり
@jason@ftecu.com @kento_ftecu皆さん、この問題について更新していただけますか？それは手に負えなくなり、ますます多くの人々が機能しない製品を購入しています。ヒント：インスタグラムの投稿ですでに述べたように、この製品は実際にはすべてのMT-07モデルで動作していないことを顧客に知らせてください。コメントを削除して、すべての嘘を公開しました。なぜそんなに時間がかかるのか、それは無能なのか、教えていただけますか？多分いくつかの助けを求める？今のところ、あなたは顧客をそれほど真剣に受け止めておらず、何度も何度も彼らをいじめているだけです。
David、この問題の解決策は次のアップデートでリリースされる予定です。これはすぐに起こります。私はソーシャルメディアをやっていないので、あなたがそこで何について話しているのかわかりません。この問題はすべてのMT07にあるわけではなく、実際には1つのモデルECU部品番号に固有のものです。ありがとう、ジェイソンA。
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こんにちは、ジェイソン。はい、試してみて、変化はありません。リクエストに応じてメールをお送りします。ありがとう。
こんにちは、2019 MT-07を使用している私の友人であり、あなたと同じECUモデルで、クイックシフターを含む私たちの友人からキットを購入できます（彼は07を取り除きます）。しかし、これは私を心配します。現在、このECUモデルとFTECU QSの既知の動作設定はありますか？私は私の自転車でうまくいくことを知っていますが、私は2016年モデルを持っていますが、彼がそれを購入している友人も（それが機能する場合）、QSを機能させませんでした、自転車は2014年モデルで、QSは有効ですが、しませんでした反応する。私はFTECUの単純さを本当に気に入っていますが、うまくいかない場合はアドバイスしませんが、1/5のワーキングチャンスがあることは受け入れられません。
こんにちは、新しいスタイルのQSタイプ7接続のB34-00ファイルで問題の可能性が見つかりました。古いQSタイプ6接続がある場合は、今のところ問題なく動作するはずです。この問題の修正に取り組んでいます。ありがとう、ジェイソンA.
こんにちはジェイソン、Thx、どのタイプのハーネスを持っているかをどのように確認できますか？タイプ6と7の違いは何ですか？何か利点はありますか？また、なぜ型が変わったのですか？副次的な質問、私のecuシリアル番号はどこにありますか？
ジェイソンが主張することをテストできますか？マーティン、アイガルス、またはウィルク？以前の質問に対するJasonからの回答も必要です。
こんにちは、QS6ハーネスは、チップオーバーセンサーを介してQSを通知するジャンパーハーネスです。このハーネスは、一部のバイクでは、コネクタの上段中央に必要な信号線がなかったため、生産を中止しました。これは、より普遍的なスタイルのQS7が導入されたときです。ECUの部品番号は、ECU自体に記載されています。ありがとう、ジェイソンA.
こんにちはランダム。ジェイソンは解決に取り組んでいます。テストを行うためにファイルをまだ解決していません。マーティン、アーカイブを待っています
こんにちはジェイソン、マーティン、Thx、シリアル番号と部品番号は同じですか？興味深いことに、QS6またはQS7ハーネスがあるかどうかはどうすればわかりますか？私自身、新しいタイプのセンサーを持っています。ハーネスが両側に2つずつあるようです。 1つはスイッチに接続し、もう1つはECUハーネスに接続します。興味深いマーティン、教えてください。 @jason@ftecu.com新しいファイルのETAはありますか？
こんにちは、私はあなたのECUのシリアル番号についてあなたが何を意味するのか分かりません。 ECUのフラッシュによるライセンス番号を意味しますか？パーツ番号は、ECUのDensoステッカーに記載されています。 QSハーネスにはラベルが付いており、タイプ6またはタイプ7と表示されます。タイプ7のように聞こえます。このファイルは修正中ですが、正しく機能するにはソフトウェアの書き換えが必要です。したがって、更新されたファイルはソフトウェアのリリースで出てきます。来週半ばまでに期待していますが、このウイルスが流行していることで何も問題はありません。ありがとう、ジェイソンA.
シリアル番号は確かに部品番号です。ああ、それは知らなかった。はい、安全を確保してください！そして、時間をかけてください、速くて汚いよりもゆっくりで良いです。
ちょっとジェイソン、リライトがどうなっているのか、いつ行われるかについてのアイデアを親切に尋ねていますか？それが機能することが証明されるまで幸せに待っている友人がいます:)
こんにちは、問題はそれを修正できる開発チームの一部にあります。個人的には、このような問題を解決する知識がまだありません。これは、彼らが成し遂げるための次の議題であると聞いています。しばらくお待ちください。正しく機能します。ありがとう、ジェイソンA.
友達ジェイソン。 3月30日のメッセージを引用します。ファイルに問題があると思います。 4月3日のメッセージを引用して、これを修正できるかどうか見てみましょう。来週の半ばに期待しますが、このウイルスには何も問題はありません。 2019年10月30日にこの製品を購入したことを忘れないでください。私は非常に忍耐強く、要求するすべての作業に非常に迅速に協力しています。問題を解決してください。ありがとうございました。マーティン。
@jason@ftecu.com @kento_ftecuステータスを知りたい場合は、最新情報をお知らせください。 １ヶ月以上経ちました。それが完了していない場合でも、ステータスの更新は非常に適切です。
COVID-19が原因で1か月以上外出してしまいました。開発チームは、この問題の解決に引き続き取り組んでいます。
友人ケント。 covid-19での問題を聞いて申し訳ありませんが、この問題を優先してください。2019年10月にqsを購入したことを思い出させていただきます。
マーティン。メールで確認してみます。ありがとう、Jason A.
ジェイソン。メールで確認してみます。ありがとう、マーティン
マーティン、わかりました、修正を待ちます。ありがとう、Jason A.
私は皆の要求に参加します... 2018 MT07のB34-8591A-00 ECUにQSがあり、1、2、および3ギアではうまく機能しません。 。アップシフト時にエンジンの応答が遮断されます。そして、それはまったく同期していると感じておらず、経験は私が期待したものとは異なります。
友達ジェイソン。質問、彼らは解決策を持っているとき、彼らはこのフォーラムで私たちに通知しますか？解決策が見つかったことをどのように通知しますか？よろしく。
こんにちは。ECUのBU2ファイルをフラッシュすることも計画していますが、最初に、B34とBU2の間にこの設定の変更があったかどうかを確認します。
こんにちは。 BU2をインストールしましたが、qsは正常に機能しますが、バイクはうまく機能しません。オートバイは時速100マイルからゆっくりとスタートし、時速125マイルを超えません。 2ページに載せた動画があります
こんにちはマーティン、BU2ファイルをフラッシュしましたが、これまでのところ問題なく動作しているようです。時間があれば、高速道路に行ってあなたが観察したことをテストします。
@martin@bimet.net今日は高速道路に行きました。自転車と同じです。赤い線まで4速ギアが回転します。問題はありません。5速と6速は約8k rpmまでです。第5ギア最大115 mph、第6ギア最大125 mph。私はこれを観察するのに十分な時間と距離を取った。 @jason@ftecu.com問題の修正に関する更新はありますか？
それは制限されたA2ライセンスECUのように私に聞こえます、それは特定のギア（6および/または5）の回転数で制限されています
こんにちは今日、クイックシフターをインストールした後も同じ問題があります。クイックシフトすると、自転車のシフトギア、そして自転車が死に、エンジンが大破壊します。 1秒後に目を覚ますと、フルスロットルに続いてポップと前髪が続きます！私を信じて;これは悪いことです、それは愚かに見えて、本当のクイックシフターがどのように機能するかにはほど遠いです！これはもっと似ています。 「カンガルースローシフター」をインストール。 Active Tune + Quickshifter ECUを持っています：B34-8591A-00進行中の修正はありますか？
同じ問題を抱えている多くの人々、そして長い間、彼らは決定的な解決策を見つけていないようです...なんてがっかり
@jason@ftecu.com @kento_ftecu皆さん、この問題について更新していただけますか？それは手に負えなくなり、ますます多くの人々が機能しない製品を購入しています。ヒント：インスタグラムの投稿ですでに述べたように、この製品は実際にはすべてのMT-07モデルで動作していないことを顧客に知らせてください。コメントを削除して、すべての嘘を公開しました。なぜそんなに時間がかかるのか、それは無能なのか、教えていただけますか？多分いくつかの助けを求める？今のところ、あなたは顧客をそれほど真剣に受け止めておらず、何度も何度も彼らをいじめているだけです。
David、この問題の解決策は次のアップデートでリリースされる予定です。これはすぐに起こります。私はソーシャルメディアをやっていないので、あなたがそこで何について話しているのかわかりません。この問題はすべてのMT07にあるわけではなく、実際には1つのモデルECU部品番号に固有のものです。ありがとう、ジェイソンA。