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스웨덴어자전거 사이드 와이어 하네스 설치 문제
dr_1g@hotmail.com
게시물 : 6Verified User
자전거 사이드 하니스를 배선하는 데 문제가 발생했습니다 .2017 ZX14R이 있는데 지침을 그대로 따르지만 한 가지가 다릅니다. 지시 사항에서 9 단계 : 사용하지 않은 핀 위치 27 및 28에서 플라스틱 웨더 씰 플러그를 제거하십시오. 글쎄요 내 광산이 특별하지 않은지 모르겠지만 라이터 커플러 핀 27의 광산에는 날씨 플러그가 있지만 28 일에는 와이어가 있는데 어 어 이제 그래서 나는 지시대로 계속 28에서 와이어를 제거하고 지시대로 녹색 암 와이어를 삽입했습니다. 일단 모든 것이 연결되고 그녀를 시작할 준비가 된 후에 실제로 아무것도 얻지 못했습니다 KTRC가 전원 수준을 깜박이는 중이었고 기어 표시기가 지금 깜박이는 중임에도 불구하고 Im은 패닉 모드에 있지만 감사합니다. 서비스 설명서가 있습니다. 그래서 오류를 확인 하고이 시점에서 미터와 통신하지 않는 코드 39를 얻었습니다. 나는 ECU의 저항을 날려 버렸고 다른 ECU를 사야한다고 생각했기 때문에 울기 시작했습니다 .$834. 그리고 CAN 통신의 저항을 확인하고 스펙 THANK GOD sew의 저항을 확인했습니다. 그러나 이상하게 CAN 통신은 블랙 커플러 핀 27 (높은 Gry / Blu) 및 28 (낮은 LB)에 있습니다. 어쨌든 나는 더 가벼운 커플러 핀 41 & 54에있는 배터리 전원을 확인했는데 전압이 없었습니다. 예와 같이 나는 퓨즈를 끊고 배터리를 제거하고 메인 ECU 퓨즈를 확인하고 퓨즈가 충분히 끊어 졌는지 확인하십시오. 그러나 두 커플러 모두 1에서 39까지이므로 두 커플러 모두 핀 27 및 28이 있습니다.이를 더 어렵게 만들 수 있습니다! 모든 스트레이트 바이크가 다시 작동한다는 것을 알았습니다. 이제 내 질문은 어떤 커플러를 사용하거나 두 가지를 모두 사용합니까?입니다.
코멘트
검은 색 커플러에서 핀 위치 27과 28이 열려 있습니까 (사용되지 않음)?
그들은 27 GY / BL 와이어와 28 LB를 차지합니다. 설명서에서 핀 27 CAN 통신 회선 (높음) GY / BL 및 핀 28 CAN 통신 회선 (LOW) LB로 설명합니다. 이제 회색 커플러에는 27에 날씨 플러그가 있고 28에 LG 와이어가 있습니다. 내부 설명서에서 외부 통신 라인 (Immobilizer System (Equipped Models) / * KDS) : LG라고하는 실제 핀 67이라고 가정합니다. 내 자전거에는 생각하지 못하는 이모빌라이저 시스템이 장착되어 있지 않습니다. 드롭 박스에있는 사진 파일로 연결되는 링크를 보냈습니까?
배터리가 연결된 상태에서 4 핀 하네스를 설치하고 있었기 때문에 실수로 퓨즈가 끊어졌을 가능성이있었습니다. 그러나 배선은 지침과는 달리 자전거에서 달랐기 때문에 여러분과 상담하여 새로운 것이 있는지 알아보십시오.
서비스 설명서의 커플러 핀 번호는 실제 커플러의 번호와 다릅니다. 두 커플러의 번호는 1-39입니다. 당신은 잘못된 커플러에 있었다. 지침은 사진에서 황갈색으로 표시되는 "더 밝은 색상의 커플러"로 이동하라는 메시지를 표시합니다. 28 번 위치 (와이어 설명서의 67)에서 와이어를 제거하고 열 수축 튜브를 사용하지 않도록 비활성화하십시오. 지시에 따라 해당 커플러에 전선을 삽입하십시오.
알았어 고마워
좋습니다. 오류없이 자전거 사이드 하네스를 설치했습니다. 감사합니다. 어젯밤 어느 날 밤에 ECU 퓨즈를 끊는 과정에서 어떻게 배터리를 연결했는지에 대해 밝혔습니다. 어쨌든 배터리를 연결 한 상태로 설치했습니다. 어쨌든 나쁜 도움을 주셔서 감사합니다.