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MT09 ECU फ़्लैश प्रश्न

m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

मेरे पास एक 2019 MT09 है जिसमें K & N फ़िल्टर और पूर्ण अकरा निकास है और यह सवाल कर रहा है कि क्या ECU फ्लैश ने भी प्रभाव डाला। अप्रतिबंधित मानचित्र BS2-8591A-10 (US) का उपयोग करने के लिए मेरे पास ए मोड के लिए डिफ़ॉल्ट रूप से सही है, ईसीयू चमकाने के बाद मैं बाइक शुरू करता हूं और यह अभी भी मानक के लिए चूकता है जिससे मुझे सवाल होता है कि क्या अप्रतिबंधित मानचित्र को भी फ्लैश किया गया था ECU।

टिप्पणियाँ

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, क्या आपका ईसीयू भाग संख्या उस फ़ाइल से मेल खाती है जिसे आपने बाइक में फ्लैश किया था? क्या आप अपने ईसीयू का रीडआउट लेने में सक्षम हैं? धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    हां ECU भाग संख्या अप्रतिबंधित फ़ाइल से मेल खाती है जिसका उपयोग मैंने फ्लैश किया था (इससे पहले कि मैं इसे समझ पाया उससे पहले यह गलती हो गई)। मैंने ECU को पढ़ने की कोशिश की, लेकिन इसने मुझे एक सूचना दी कि मेरे पास ECU के लिए लाइसेंस नहीं है, जो कि सच नहीं है क्योंकि मैंने हाल ही में बेंच साइड यूनिट खरीदी है और यह एकमात्र ECU है जिस पर इसका उपयोग किया गया है। तुरंत प्रतिसाद के लिए धन्यवाद

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, जब ईसीयू को पढ़ना कृपया सुनिश्चित करें कि आपके पास पहले से ही एक समान फ़ाइल खुली है, तो सॉफ़्टवेयर इसे संदर्भ के रूप में उपयोग कर सकता है। कृपया ईसीयू को पढ़ने का प्रयास करें और आपके द्वारा बताए गए चरणों का पालन करें। अगर आपको कोई त्रुटि संदेश मिल रहा है, तो कृपया मुझे बताएं कि सटीक संदेश क्या है। आपके लिए लाइसेंस की स्थिति की पुष्टि की जाती है इसलिए आपको इसे पढ़ने देना चाहिए। धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    एक सफल रीड के बाद मैंने यह सुनिश्चित किया कि ए मोड को डिफ़ॉल्ट सही पर सेट किया गया था, ईसीयू लिखा था और अभी भी कोई बदलाव नहीं हुआ है, बाइक अभी भी मानक मोड से शुरू होती है।

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, क्या आपको बाइक पर कोई चेक इंजन या त्रुटि रोशनी मिल रही है? ऐसा लगता है कि फ्लैश सफलतापूर्वक हो रहा है, लेकिन उस निश्चित सेटिंग के साथ एक बग हो सकता है। धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    हाँ, चेक इंजन की रोशनी हर फ्लैश पर आती है। बाइक स्टार्ट और चलती है।

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, और जब सवारी पर इंजन की रोशनी रहती है? यदि हां, तो त्रुटि कोड क्या है? धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    हाँ यह सवारी करते समय रहता है, यह 10 अलग-अलग कोड p0108 p0113 p0118 p0118 p0123 p0223 p1602 p1605 p1607 P2122 P2128 फेंकता है

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, आप निश्चित रूप से अपनी मोटरसाइकिल के साथ एक मुद्दा है अगर आप उन सभी कोड प्राप्त कर रहे हैं। क्या आपने बाइक की साइड फ़्लैश की या बेंच फ़्लैश किया? धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    यह इस ईसीयू के लिए एक बेंच फ्लैश था

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, यदि आप अपने कोड को देखते हैं तो आप देख सकते हैं कि यह सभी सेंसर हैं जो ठीक से संचार नहीं करते हैं। इसकी तरह वे एक उचित जमीन या संकेत नहीं मिल रहे हैं। मैं आपको अपने ईसीयू कनेक्टर्स की जांच करना चाहता हूं और सुनिश्चित करें कि कोई ढीली पिन नहीं हैं। मैंने देखा है कि यह मुद्दा आम है जब लोग बाइक साइड हार्नेस स्थापित करते हैं और उन्हें पता नहीं चलता है कि उन्होंने एक और पिन ढीला कर दिया है। कभी-कभी बेंच फ्लैश के लिए केवल ईसीयू को हटाने से पिन अनियंत्रित हो सकता है। पिन अभी भी कनेक्टर में होगा इसलिए यह बताना बहुत कठिन है लेकिन यह वास्तव में उचित संपर्क बनाने के लिए सभी तरह से धकेल नहीं दिया जाएगा। धन्यवाद, जेसन ए।

  • m.reeder90@gmail.comm.reeder90@gmail.com पोस्ट: 7Verified User

    हार्नेस के माध्यम से पूरी तरह से देखने के बाद, कोई भी ढीले कनेक्टर नहीं थे, मैंने उन्हें केवल सुनिश्चित करने के लिए पीछे धकेल दिया लेकिन यह अभी भी दुर्भाग्य से समान कोड खींच रहा था।

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