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2DR-8591A-00

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nel FZ / MT 09

Ciao, vorrei rimuovere l'immobilizzatore su questa Ecu per la gara. Per favore, potresti dirmi se hai una mappa compatibile per il flash se modifico iniettori e perni di accensione nella configurazione degli Stati Uniti. Saluti, Loïc.

Commenti

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Messaggi: 1,071Staff User

    Salve, questo potrebbe essere più difficile del solito a causa dei diversi prefissi del numero di parte ECU (2DR vs 1RC) Se si inchiodano gli iniettori e le bobine alle specifiche statunitensi in teoria, si dovrebbe essere in grado di utilizzare un file USA per sbarazzarsi dell'immobilizzatore e far funzionare la bici nell'ordine di accensione delle specifiche USA. Questo non è stato ancora testato su questa bici modello, ma proverei se fossi in te. Grazie Jason A.

  • contact@fb-racing.frcontact@fb-racing.fr Messaggi: 11Verified User

    Ciao, grazie per la risposta. Dare un'occhiata a questa opzione. Saluti, Loïc.

  • ndm295@gmail.comndm295@gmail.com Messaggi: 35Verified User

    Ciao Loic, sono curioso di sentire la tua opinione se sei riuscito a risolvere questo problema. Saluti Steve

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