Decel Fuel Cut Backfire

Lamsonryan1221@gmail.com

Witam wszystkich, sflashowałem moją Kawasaki Zx6r 2019 (wydech Decin Austin) z nieograniczonym plikiem. Włączyłem obniżanie zużycia paliwa podczas zwalniania, ponieważ świetnie jest nie mieć tak dużego szarpnięcia przy zwalnianiu i przyspieszaniu. Jedyny problem, jaki mam, to to, że odbija się od siebie z wieloma głośnymi trzaskami przy około 5 000 obr / min na dowolnym biegu. Wiem, że z włączoną funkcją zwalniania paliwa zezwala na więcej paliwa i nie odcina go całkowicie przy spowolnieniu, jak w przypadku zapasu. Zakładając, że musi działać w trybie lean / rich. Jakieś zalecenia, które powinienem zrobić przy imporcie paliwa z komputera lub w ogólnej sytuacji? Ryan

jason@ftecu.com

Cześć, zainstaluj płyty blokujące i wyłącz zawór przełączający powietrze. Dzięki, Jason A.

tkswimm00@gmail.com

Mam rocznicę 2016 R1 i raz przeszedłem. Zainstalowałem kasetę M4 cat i smog blokuje płytki. Masz jakiś pomysł, jak sprawić, by trzaskanie / wybuchy odeszły?

kento_ftecu

Możesz spróbować ustawić opcję Disable Injector Decel Cut na FALSE i sprawdzić, czy poprawi się. Możesz napotkać zwiększone hamowanie silnikiem i bardziej gwałtowną reakcję przepustnicy. Upewnij się, że uszczelki wydechowe są w dobrym stanie, ponieważ wyciek w tym obszarze pomoże zapalić niespalone paliwo.