Polskie
język angielski
arabski
chiński
holenderski
fiński
Francuski
Niemiecki
hebrajski
hinduski
Włoski
język japoński
koreański
portugalski
Rosyjski
hiszpański
szwedzkiOgranicznik obrotów po flashowaniu pliku nieograniczonego
jaroslav.sapoznikov@gmail.com
Posty: 11Verified User
Sflashowałem nieograniczony plik mapą paliwa PCV, a teraz motocykl nie osiągnie ogranicznika prędkości, zatrzymuje się na 7,5 - 8,0k. Czy to normalne, czy coś jest nie tak? Kiedy sflashuję plik zapasowy, rower dobrze osiąga ogranicznik obrotów. To nie jest problem, ponieważ nie ma sensu przekraczać prędkości 8 000 obr./min, ale nadal chciałbym poznać przyczynę.
Tagged:
Zaloguj się lub Zarejestruj, aby skomentować.
Komentarze
Cześć, Jeśli sflashujesz go za pomocą nieograniczonego i nic się nie zmieni, czy nadal to robi? Jak w, nie stosuj mapy paliwowej komputera ani nie wprowadzaj żadnych innych zmian. Upewnij się, że flashujesz ECU również odpowiednim plikiem numeru części. Dzięki, Jason A.
Tak, to samo dzieje się, nawet jeśli flashuję domyślny plik bez ograniczeń bez żadnych zmian. I tak, flashuję plik z moim numerem części ECU. Również, gdy osiągnie ten niski limit obrotów, nie pozostaje tam tak, jakby motocykl umierał na sekundę, dopóki obroty nie spadną, a następnie ponownie przyspieszy i umrze ponownie i tak dalej. Myślę, że tylko do celów testowych spróbuj skopiować tylko tabele paliwowe z pliku nieograniczonego do pliku zapasowego i sprawdź, czy problem rpm pojawi się ponownie, czy nie poleciłbyś tego?
To samo dzieje się z moim gsxs1000 2019 sflashował nieograniczony plik i nie pozwoli mi to przekroczyć 7000 rpm
Nie znalazłem żadnego powodu ani rozwiązania tego problemu, więc wracam do mapy zapasów z dodanym stołem paliwowym PowerCommander
Trochę aktualizacji nieograniczonego ogranicznika obrotów - po prostu naprawił się bez wyraźnego powodu, pojechałem wczoraj na autostradę, a motocykl osiągnął prędkość do 10 000 obr / min bez problemu na każdym biegu. Albo rower ma swój własny umysł, albo jest nawiedzony 😅