مرحبًا بالجميع ، تم تحديث ملف B34-00 لاستخدام QS الإصدار 1.1 الآن تمامًا كما هو الحال في ملف BU2-10. يرجى البدء بملف جديد تمامًا من برنامج Tuning Suite وإخباري بنتائجك إذا كان هذا يعمل أم لا. شكرًا ، جيسون أ.
مرحبا جايسون. أنا مع أخي أحاول فتح برنامج ftecu tuning suite وبعد إدخال البريد الإلكتروني وكلمة المرور لا يفتح البرنامج. تم حظره. ماذا استطيع ان افعل؟ شكرا لك
مارتن ، يرجى محاولة تسجيل الدخول باستخدام كابل USB Datalink المتصل بجهاز الكمبيوتر الخاص بك. يعد هذا ضروريًا عند تسجيل الدخول لأول مرة بعد تحديث البرنامج الجديد. شكرًا ، جيسون أ.
مرحبًا جايسون ، لقد جربت الملف الجديد كما اقترحت اليوم. هذا جعل الأمر أسوأ. حتى بدون لمس ناقل الحركة ، بدأت الدراجة في حركات الارتداد (المحرك يعمل / إيقاف / تشغيل / إيقاف) تم الوصول إلى "الحد الأدنى لعدد الدورات في الدقيقة" المحدد في التطبيق ، متبوعًا بفحص أضواء المحرك.
لقد اختبرت مستشعر النقل السريع بمقياس متعدد. يبدو جيدًا. يغلق الحلقة عند التغيير كما ينبغي. فقط لاستبعاد الأسباب المحتملة الأخرى ؛ هل الدبابيس صحيحة على ضفيرة الأسلاك من qs (الصورة) التي تتصل بالحزام الجانبي؟
مرحبًا @jason@ftecu.com@kento_ftecu ، أبلغ مارتن هنا عن هذه المشكلة في نوفمبر 2019 وانتهى به الأمر لبيع دراجته بسبب هذا. لقد كانت دراجتي في وضع جانبي منذ أغسطس 2020 بسبب هذا. أبلغ العملاء الآخرون في هذا المنتدى عن نفس المشكلات ولم يتم حلها. هل هناك تقدم في حل هذه المشكلة؟ لديّ Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00
توماس ، يبدو تسخير QS الخاص بك صحيحًا. يجب أن تذهب الأسلاك إلى المسامير A و E. هل QS الخاص بك لا يعمل مع أي من الإصدارين؟ QS الخاص بك أيضا لم يعمل مع أي ملف؟ ما هي الملفات التي جربتها؟ شكرًا ، جيسون أ.
لقد اتبعت نصيحتك وحاولت الوميض مرة أخرى بملف جديد تمامًا. (B34-8591A-00 في مجلد Stock ECU Images) لم تعمل QS من قبل. الإصدار قبل 4 نوفمبر كان به مشكلة: الدراجة "ماتت" عند تبديل التروس. شعرت وكأنه مفتاح تشغيل OFF / ON. هذا الإصدار: عند التسارع ووصول RPM إلى "Minimum RPM" تم تعيينه كحد أدنى لتشغيل qs ، تتحول الدراجة إلى OFF / ON / OFF / ON. يحدث هذا حتى دون لمس ناقل الحركة. لقد قمت بإرسال طلب إعادة ملف إلى بريدك الإلكتروني.
مرحبًا بالجميع. لقد اشتريت MT07 مع وحدة التحكم الإلكترونية B34-8591A-00. كما اشتريت أيضًا وحدة تحكم FTECU quickshifter. عند قراءة كل هذا يبدو أن وحدة التحكم الإلكترونية هذه تعاني من مشاكل مع وحدة التحكم quickshifter، هل تم حل هذه المشكلة الآن؟ وكيف يمكنني تشغيلها؟ شكرًا ماتي
عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية
تعليقات
مرحبًا بالجميع ، تم تحديث ملف B34-00 لاستخدام QS الإصدار 1.1 الآن تمامًا كما هو الحال في ملف BU2-10. يرجى البدء بملف جديد تمامًا من برنامج Tuning Suite وإخباري بنتائجك إذا كان هذا يعمل أم لا. شكرًا ، جيسون أ.
@martin@bimet.net @willrc@free.fr @aigars.jankuns@gmail.com @mihaiweb@gmail.com @asesoriayproyectos17@gmail.com @Thomas يمكنك يرجى أن يكون نوع بما فيه الكفاية لتجربة الإصدار الجديد وعلينا أن نعرف؟ لأكون واضحًا ، أنا لست مرتبطًا بـ FTecu ، لكن لدي صديق لديه وحدة التحكم الإلكترونية هذه ويهتم بـ QS لأكثر من عام كنا ننتظره الآن. من فضلك، اسمحوا لنا أن نعرف.
مرحبا جايسون. أنا مع أخي أحاول فتح برنامج ftecu tuning suite وبعد إدخال البريد الإلكتروني وكلمة المرور لا يفتح البرنامج. تم حظره. ماذا استطيع ان افعل؟ شكرا لك
مارتن ، يرجى محاولة تسجيل الدخول باستخدام كابل USB Datalink المتصل بجهاز الكمبيوتر الخاص بك. يعد هذا ضروريًا عند تسجيل الدخول لأول مرة بعد تحديث البرنامج الجديد. شكرًا ، جيسون أ.
مرحبًا @martin@bimet.net هل وصلت إلى نقطة اختباره في الوقت الحالي؟
مرحبًا جايسون ، لقد جربت الملف الجديد كما اقترحت اليوم. هذا جعل الأمر أسوأ. حتى بدون لمس ناقل الحركة ، بدأت الدراجة في حركات الارتداد (المحرك يعمل / إيقاف / تشغيل / إيقاف) تم الوصول إلى "الحد الأدنى لعدد الدورات في الدقيقة" المحدد في التطبيق ، متبوعًا بفحص أضواء المحرك.
لقد اختبرت مستشعر النقل السريع بمقياس متعدد. يبدو جيدًا. يغلق الحلقة عند التغيير كما ينبغي. فقط لاستبعاد الأسباب المحتملة الأخرى ؛ هل الدبابيس صحيحة على ضفيرة الأسلاك من qs (الصورة) التي تتصل بالحزام الجانبي؟
مرحبًا @jason@ftecu.com @kento_ftecu ، أبلغ مارتن هنا عن هذه المشكلة في نوفمبر 2019 وانتهى به الأمر لبيع دراجته بسبب هذا. لقد كانت دراجتي في وضع جانبي منذ أغسطس 2020 بسبب هذا. أبلغ العملاء الآخرون في هذا المنتدى عن نفس المشكلات ولم يتم حلها. هل هناك تقدم في حل هذه المشكلة؟ لديّ Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00
توماس ، يبدو تسخير QS الخاص بك صحيحًا. يجب أن تذهب الأسلاك إلى المسامير A و E. هل QS الخاص بك لا يعمل مع أي من الإصدارين؟ QS الخاص بك أيضا لم يعمل مع أي ملف؟ ما هي الملفات التي جربتها؟ شكرًا ، جيسون أ.
لقد اتبعت نصيحتك وحاولت الوميض مرة أخرى بملف جديد تمامًا. (B34-8591A-00 في مجلد Stock ECU Images) لم تعمل QS من قبل. الإصدار قبل 4 نوفمبر كان به مشكلة: الدراجة "ماتت" عند تبديل التروس. شعرت وكأنه مفتاح تشغيل OFF / ON. هذا الإصدار: عند التسارع ووصول RPM إلى "Minimum RPM" تم تعيينه كحد أدنى لتشغيل qs ، تتحول الدراجة إلى OFF / ON / OFF / ON. يحدث هذا حتى دون لمس ناقل الحركة. لقد قمت بإرسال طلب إعادة ملف إلى بريدك الإلكتروني.
مرحبًا ، حسنًا ، سأرد عليك عبر البريد الإلكتروني بعد ذلك. شكرًا ، جيسون أ.
مرحبًا بالجميع. لقد اشتريت MT07 مع وحدة التحكم الإلكترونية B34-8591A-00. كما اشتريت أيضًا وحدة تحكم FTECU quickshifter. عند قراءة كل هذا يبدو أن وحدة التحكم الإلكترونية هذه تعاني من مشاكل مع وحدة التحكم quickshifter، هل تم حل هذه المشكلة الآن؟ وكيف يمكنني تشغيلها؟ شكرًا ماتي
@mattias.ryman@yahoo.com هل قمت بحل هذه المشكلة أم أنك لا تزال بحاجة إلى المساعدة؟ - لوغان