مرحبًا ، صديق لي مع MT-07 2019 ونموذج ECU نفسه الذي يمكنك شراء مجموعة من أحد أصدقائنا بثمن بخس (يتخلص من 07) ، بما في ذلك quickshifter. ومع ذلك ، هذا يقلقني. هل هناك أي إعدادات عمل معروفة مع طراز ECU هذا و FTECU QS حتى الآن؟ أعلم أن الألغام تعمل من أجل دراجتي ، ولكن لدي نموذج 2016 ، وأيضًا الصديق الذي يشتريه منه (إذا كان يعمل) ، لم يحصل على QS للعمل أبدًا ، كانت الدراجة طراز 2014 ، تم تمكين QS ولكن لم تتفاعل. تعجبني حقًا بساطة FTECU ، ولكن إذا لم تنجح فلن أنصح بها ، فمن غير المقبول أن يكون لديك فرصة عمل تبلغ 1/5.
مرحبًا ، لقد وجدنا مشكلة محتملة في ملف B34-00 مع اتصال QS type 7 من النمط الجديد. إذا كان لديك اتصال QS نوع 6 قديم ، فيجب أن يعمل بشكل جيد في الوقت الحالي. ونحن نعمل على إصلاح هذا. شكرا جايسون أ.
مرحبًا جايسون ، Thx ، كيف يمكنني معرفة نوع الحزام الذي لدينا؟ ما الفرق بين النوعين 6 و 7؟ أي مزايا؟ أيضا لماذا تغير النوع؟ سؤال جانبي ، أين يمكنني العثور على الرقم التسلسلي ecu ، أحتاجه لفلاش 2wdw ، هل يمكنك إرساله لي ربما؟
مرحبًا ، حزام QS6 عبارة عن حزام توصيل للإشارة إلى QS عبر مستشعر الطرف. تم إيقاف هذا الحزام لأن بعض الدراجات لم يكن لديها سلك الإشارة الضروري في منتصف الصف العلوي للموصل. هذا هو الوقت الذي تم فيه إحضار النمط الأكثر شمولية QS7. رقم جزء وحدة نقدية أوروبية خاصتك موجود على وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك. شكرا جايسون أ.
مرحبًا جايسون ، مارتن ، Thx ، إذن الرقم التسلسلي والجزء هو نفسه؟ من المثير للاهتمام ، كيف يمكنني معرفة ما إذا كان لدي حزام QS6 أو QS7؟ أنا شخصياً لدي مستشعر نوع جديد ، مع تسخير يبدو فقط موصلين على كل جانب. واحد يتصل بالمفتاح ، والآخر بحزام ECU للاهتمام Martin ، يرجى إعلامي. @jason@ftecu.com أي إيتا لملف جديد؟
مرحبًا ، ليس لدي أي فكرة عما تعنيه بشأن الرقم التسلسلي لوحدة التحكم الإلكترونية. هل تعني رقم الترخيص من وميض ECU الخاص بك؟ رقم الجزء الخاص بك موجود على ملصق Denso على وحدة نقدية أوروبية. تسخير QS الخاص بك يحتوي على تسمية عليه ويمكنه إما أن يقول نوع 6 أو نوع 7 ، يبدو أنه لديك نوع 7. هناك إصلاح لهذا الملف يعمل عليه ولكنه يتطلب إعادة كتابة البرنامج للعمل بشكل صحيح. لذلك سوف يخرج الملف المحدث في إصدار البرنامج. نأمل بحلول منتصف الأسبوع المقبل ، ولكن لم يتم وضع أي شيء في حجر مع انتشار هذا الفيروس. شكرا جايسون أ.
مرحبًا ، المشكلة مع جزء من فريق التطوير يمكنه إصلاحها. أنا شخصياً ليس لدي المعرفة لإصلاح مشكلة كهذه حتى الآن. قيل لي أن هذا هو التالي على جدول أعمالهم لإنجازه. يرجى التحلي بالصبر وسنعمل على العمل بشكل صحيح من أجلك. شكرا جايسون أ.
صديق جيسون. أقتبس رسالة 30 مارس أعتقد أنني وجدت المشكلة في الملف. دعني أرى ما إذا كان بإمكاني إصلاح هذا لك ، أقتبس رسالة 3 أبريل: نأمل في منتصف الأسبوع المقبل ، ولكن لم يتم وضع أي شيء في هذا الفيروس. تذكر أنني اشتريت هذا المنتج في 30 أكتوبر 2019. أنا صبور جدًا وأتعاون بسرعة كبيرة في كل ما أطلبه. أطلب منك ، يرجى حل المشكلة. شكرا جزيلا. مارتن.
@jason@ftecu.com@kento_ftecu فضول جدًا لمعرفة الحالة ، يرجى موافاتنا بتحديث. لقد مضى أكثر من شهر الآن. حتى إذا لم يتم الانتهاء منه ، فسيكون تحديث الحالة مستحقًا بشكل جيد للغاية.
Friend Kento. أنا آسف لسماع مشكلتك مع covid-19 ولكن ناو أطلب منك إعطاء الأولوية لهذه المشكلة أذكرك بأنني اشتريت qs في أكتوبر 2019. كثيرًا ، ولكن منذ وقت طويل كنت أنتظر الحل.
أنضم إلى طلب الجميع ... لديّ QS على B34-8591A-00 ECU على MT07 2018 لا يعمل بشكل جيد على 1 و 2 و 3 معدات. . يتم قطع استجابة المحرك عند النقل. ولا تشعر بالتزامن على الإطلاق والتجربة ليست كما توقعت .. آمل أن يبلغوني بالحل.
مرحبًا ، أخطط أيضًا لمحاولة وميض ملف BU2 على وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي ، لكن أولاً أريد أن أتحقق معك مرة أخرى إذا كان هذا التغيير في الإعدادات موجودًا أيضًا في حالتك بين B34 و BU2.
مرحبًا صديق. لقد قمت بتثبيت BU2 ، تعمل qs بشكل جيد ، لكن الدراجة لا تعمل بشكل جيد. الدراجة البخارية بطيئة ابتداءً من 100 ميل في الساعة ولا تتجاوز 125 ميلاً في الساعة. يوجد مقطع فيديو أضعه في الصفحة 2
@martin@bimet.net ذهبت اليوم على الطريق السريع. سيصدره نفس على دراجتك. دورات العتاد الرابع حتى الخط الأحمر - لا مشاكل ، الخامسة والسادسة فقط حتى حوالي 8k rpm. السرعة الخامسة 115 ميلا في الساعة ، السرعة السادسة 125 ميلا في الساعة. لقد أخذت وقتًا ومسافة كافيين لملاحظة ذلك. هل لديك أي تحديثات بخصوص حل المشكلة؟
مرحبًا لدي نفس المشكلة بعد تثبيت Quickshifter اليوم. عند التبديل السريع ، ترس تبديل الدراجة ، ثم تموت الدراجة ، وينكسر المحرك بشكل كبير. استيقظ بعد ثانية واحدة ، ثم اضغط على دواسة الوقود بالكامل متبوعًا بفرقعات منفوخة وغرة! صدقني؛ هذا سيء ، يبدو غبيًا ولا يقترب بأي حال من الأحوال من كيفية عمل ناقل الحركة السريع الحقيقي! هذا أشبه ؛ تركيب "الكنغر البطيء". لديّ Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 هل هناك إصلاح قيد التقدم؟
@jason@ftecu.com@kento_ftecu أيها الرجال ، هل يمكنكم إطلاعنا على هذه المشكلة؟ إنه يخرج عن نطاق السيطرة ، ويشترى المزيد والمزيد من الناس منتجًا لا يعمل. نصيحة: ربما أخبر عملاءك أن المنتج ، في الواقع ، لا يعمل على جميع طرز MT-07 في الوقت الحالي ، كما قلت بالفعل أسفل منشور instagram ، حيث قمت بحذف تعليقي الذي كشفت فيه كل الأكاذيب. هل لك أن تخبرنا ، لماذا يستغرق كل هذا الوقت ، هل هو عجز؟ ربما تطلب بعض المساعدة؟ في الوقت الحالي ، أنت لا تأخذ عملائك على محمل الجد وتضربهم مرارًا وتكرارًا.
ديفيد ، تم التخطيط لإصدار حل المشكلة في تحديثنا القادم. الذي سيحدث قريبا. أنا لا أستخدم وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بنا ، لذا ليس لدي أدنى فكرة عما تتحدث عنه هناك. لا تكمن المشكلة في جميع MT07 في الواقع ، فهي خاصة برقم جزء من طراز ECU واحد. شكرًا ، جيسون أ.
عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية
تعليقات
مرحبًا جايسون. نعم ، حاول وليس هناك تغيير. أرسل لك بريدًا إلكترونيًا حسب الطلب. شكرا.
مرحبًا ، صديق لي مع MT-07 2019 ونموذج ECU نفسه الذي يمكنك شراء مجموعة من أحد أصدقائنا بثمن بخس (يتخلص من 07) ، بما في ذلك quickshifter. ومع ذلك ، هذا يقلقني. هل هناك أي إعدادات عمل معروفة مع طراز ECU هذا و FTECU QS حتى الآن؟ أعلم أن الألغام تعمل من أجل دراجتي ، ولكن لدي نموذج 2016 ، وأيضًا الصديق الذي يشتريه منه (إذا كان يعمل) ، لم يحصل على QS للعمل أبدًا ، كانت الدراجة طراز 2014 ، تم تمكين QS ولكن لم تتفاعل. تعجبني حقًا بساطة FTECU ، ولكن إذا لم تنجح فلن أنصح بها ، فمن غير المقبول أن يكون لديك فرصة عمل تبلغ 1/5.
مرحبًا ، لقد وجدنا مشكلة محتملة في ملف B34-00 مع اتصال QS type 7 من النمط الجديد. إذا كان لديك اتصال QS نوع 6 قديم ، فيجب أن يعمل بشكل جيد في الوقت الحالي. ونحن نعمل على إصلاح هذا. شكرا جايسون أ.
مرحبًا جايسون ، Thx ، كيف يمكنني معرفة نوع الحزام الذي لدينا؟ ما الفرق بين النوعين 6 و 7؟ أي مزايا؟ أيضا لماذا تغير النوع؟ سؤال جانبي ، أين يمكنني العثور على الرقم التسلسلي ecu ، أحتاجه لفلاش 2wdw ، هل يمكنك إرساله لي ربما؟
هل يمكنك اختبار ما يدعي جيسون؟ مارتن ، Aigars أم Willrc؟ تحتاج أيضًا إلى إجابات من Jason على أسئلتي السابقة.
مرحبًا ، حزام QS6 عبارة عن حزام توصيل للإشارة إلى QS عبر مستشعر الطرف. تم إيقاف هذا الحزام لأن بعض الدراجات لم يكن لديها سلك الإشارة الضروري في منتصف الصف العلوي للموصل. هذا هو الوقت الذي تم فيه إحضار النمط الأكثر شمولية QS7. رقم جزء وحدة نقدية أوروبية خاصتك موجود على وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك. شكرا جايسون أ.
هاي عشوائية. جيسون يعمل على الحل. ما زلت لا أملك الملف لحل الاختبار. أنا بانتظار الأرشيف مارتن
مرحبًا جايسون ، مارتن ، Thx ، إذن الرقم التسلسلي والجزء هو نفسه؟ من المثير للاهتمام ، كيف يمكنني معرفة ما إذا كان لدي حزام QS6 أو QS7؟ أنا شخصياً لدي مستشعر نوع جديد ، مع تسخير يبدو فقط موصلين على كل جانب. واحد يتصل بالمفتاح ، والآخر بحزام ECU للاهتمام Martin ، يرجى إعلامي. @jason@ftecu.com أي إيتا لملف جديد؟
مرحبًا ، ليس لدي أي فكرة عما تعنيه بشأن الرقم التسلسلي لوحدة التحكم الإلكترونية. هل تعني رقم الترخيص من وميض ECU الخاص بك؟ رقم الجزء الخاص بك موجود على ملصق Denso على وحدة نقدية أوروبية. تسخير QS الخاص بك يحتوي على تسمية عليه ويمكنه إما أن يقول نوع 6 أو نوع 7 ، يبدو أنه لديك نوع 7. هناك إصلاح لهذا الملف يعمل عليه ولكنه يتطلب إعادة كتابة البرنامج للعمل بشكل صحيح. لذلك سوف يخرج الملف المحدث في إصدار البرنامج. نأمل بحلول منتصف الأسبوع المقبل ، ولكن لم يتم وضع أي شيء في حجر مع انتشار هذا الفيروس. شكرا جايسون أ.
الرقم التسلسلي هو في الواقع رقم الجزء ، شكرا. آه رائع ، لم أكن أعرف ذلك. نعم ، ابق آمنا! خذ وقتك ، أفضل بطيء وجيد من سريع وقذر.
مرحبًا جايسون ، يرجى التساؤل عن كيفية سير عملية إعادة الكتابة ، أي أفكار حول متى سيتم ذلك؟ لدي صديق ينتظر بسعادة حتى ثبت أنه يعمل :)
مرحبًا ، المشكلة مع جزء من فريق التطوير يمكنه إصلاحها. أنا شخصياً ليس لدي المعرفة لإصلاح مشكلة كهذه حتى الآن. قيل لي أن هذا هو التالي على جدول أعمالهم لإنجازه. يرجى التحلي بالصبر وسنعمل على العمل بشكل صحيح من أجلك. شكرا جايسون أ.
صديق جيسون. أقتبس رسالة 30 مارس أعتقد أنني وجدت المشكلة في الملف. دعني أرى ما إذا كان بإمكاني إصلاح هذا لك ، أقتبس رسالة 3 أبريل: نأمل في منتصف الأسبوع المقبل ، ولكن لم يتم وضع أي شيء في هذا الفيروس. تذكر أنني اشتريت هذا المنتج في 30 أكتوبر 2019. أنا صبور جدًا وأتعاون بسرعة كبيرة في كل ما أطلبه. أطلب منك ، يرجى حل المشكلة. شكرا جزيلا. مارتن.
@jason@ftecu.com @kento_ftecu فضول جدًا لمعرفة الحالة ، يرجى موافاتنا بتحديث. لقد مضى أكثر من شهر الآن. حتى إذا لم يتم الانتهاء منه ، فسيكون تحديث الحالة مستحقًا بشكل جيد للغاية.
عذرًا ، لقد كنت في الخارج لأكثر من شهر بسبب COVID-19. لا يزال فريق التطوير يعمل على حل المشكلة في هذا الشأن.
Friend Kento. أنا آسف لسماع مشكلتك مع covid-19 ولكن ناو أطلب منك إعطاء الأولوية لهذه المشكلة أذكرك بأنني اشتريت qs في أكتوبر 2019. كثيرًا ، ولكن منذ وقت طويل كنت أنتظر الحل.
مارتن. ارسلت اليك بريد الكتروني من فضلك تحقق. شكرا جايسون أ.
جيسون. ارسلت اليك بريد الكتروني من فضلك تحقق. شكرا مارتن ..
مارتن ، فهمت ، في انتظار الإصلاح. شكرا جايسون أ.
أنضم إلى طلب الجميع ... لديّ QS على B34-8591A-00 ECU على MT07 2018 لا يعمل بشكل جيد على 1 و 2 و 3 معدات. . يتم قطع استجابة المحرك عند النقل. ولا تشعر بالتزامن على الإطلاق والتجربة ليست كما توقعت .. آمل أن يبلغوني بالحل.
صديق جيسون. سؤال ، عندما يكون لديهم الحل هل سيخبروننا في هذا المنتدى؟ كيف ستخبرنا أنه تم إيجاد الحل؟ مع تحياتي.
مرحبًا ، أخطط أيضًا لمحاولة وميض ملف BU2 على وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي ، لكن أولاً أريد أن أتحقق معك مرة أخرى إذا كان هذا التغيير في الإعدادات موجودًا أيضًا في حالتك بين B34 و BU2.
مرحبًا صديق. لقد قمت بتثبيت BU2 ، تعمل qs بشكل جيد ، لكن الدراجة لا تعمل بشكل جيد. الدراجة البخارية بطيئة ابتداءً من 100 ميل في الساعة ولا تتجاوز 125 ميلاً في الساعة. يوجد مقطع فيديو أضعه في الصفحة 2
مرحبًا مارتن ، لقد قمت بعمل فلاش لملف BU2 ويبدو أنه يعمل بشكل جيد حتى الآن. عندما يكون لدي الوقت ، سأذهب على الطريق السريع لاختبار ما لاحظته.
@martin@bimet.net ذهبت اليوم على الطريق السريع. سيصدره نفس على دراجتك. دورات العتاد الرابع حتى الخط الأحمر - لا مشاكل ، الخامسة والسادسة فقط حتى حوالي 8k rpm. السرعة الخامسة 115 ميلا في الساعة ، السرعة السادسة 125 ميلا في الساعة. لقد أخذت وقتًا ومسافة كافيين لملاحظة ذلك. هل لديك أي تحديثات بخصوص حل المشكلة؟
هذا يبدو لي وكأنه ECU ترخيص A2 مقيدًا ، فهو محدود بعدد دورات في تروس معينة (6 و / أو 5)
مرحبًا لدي نفس المشكلة بعد تثبيت Quickshifter اليوم. عند التبديل السريع ، ترس تبديل الدراجة ، ثم تموت الدراجة ، وينكسر المحرك بشكل كبير. استيقظ بعد ثانية واحدة ، ثم اضغط على دواسة الوقود بالكامل متبوعًا بفرقعات منفوخة وغرة! صدقني؛ هذا سيء ، يبدو غبيًا ولا يقترب بأي حال من الأحوال من كيفية عمل ناقل الحركة السريع الحقيقي! هذا أشبه ؛ تركيب "الكنغر البطيء". لديّ Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 هل هناك إصلاح قيد التقدم؟
كثير من الناس يعانون من نفس المشكلة ويبدو أنهم بعد فترة طويلة لم يجدوا حلا نهائيا .. يا لها من خيبة أمل
@jason@ftecu.com @kento_ftecu أيها الرجال ، هل يمكنكم إطلاعنا على هذه المشكلة؟ إنه يخرج عن نطاق السيطرة ، ويشترى المزيد والمزيد من الناس منتجًا لا يعمل. نصيحة: ربما أخبر عملاءك أن المنتج ، في الواقع ، لا يعمل على جميع طرز MT-07 في الوقت الحالي ، كما قلت بالفعل أسفل منشور instagram ، حيث قمت بحذف تعليقي الذي كشفت فيه كل الأكاذيب. هل لك أن تخبرنا ، لماذا يستغرق كل هذا الوقت ، هل هو عجز؟ ربما تطلب بعض المساعدة؟ في الوقت الحالي ، أنت لا تأخذ عملائك على محمل الجد وتضربهم مرارًا وتكرارًا.
ديفيد ، تم التخطيط لإصدار حل المشكلة في تحديثنا القادم. الذي سيحدث قريبا. أنا لا أستخدم وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بنا ، لذا ليس لدي أدنى فكرة عما تتحدث عنه هناك. لا تكمن المشكلة في جميع MT07 في الواقع ، فهي خاصة برقم جزء من طراز ECU واحد. شكرًا ، جيسون أ.