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suecoChicotes de sinalização lateral para motocicletas xsr-900
josh@ftecu.com
Mensagens: 8Staff User
Segue uma lista dos chicotes elétricos laterais para piscas disponíveis para a Yamaha XSR-900 (todos os kits de piscas para XSR-900 utilizam um DataLink de 6 pinos): Chicote elétrico lateral para moto de 6 pinos Tipo 11 - Yamaha XSR 900 2016-2018 (também funciona para: Yamaha FJ-09 2015-2018, Yamaha FZ/MT-09 2014-2018 e Yamaha Tracer 900 GT 2018-2019) **Note: Please carefully select all bench and bike-side harnesses and make certain they work for your bike/ECU before flashing**
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Comentários
Oi lá, então eu havea 16 fz09 tudo foi perfeito até recentemente e nada mudou por algum tempo. Recentemente fiz um "monitor ao vivo" salvando o arquivo e o escrevi para o ecu. Eu pensei que isso ajudaria a melhorar a precisão do auto-ajuste. Depois de pedalar para o trabalho, notei um tipo de surto que não é uma onda brusca, mas perceptível ao manter um acelerador constante em baixas e altas velocidades. Então eu tentei re piscar com o arquivo irrestrito fz09 original e ainda está fazendo o mesmo. Também o idle parece um pouco instável Obrigado por qualquer ajuda
Por favor, dê-nos mais detalhes sobre o procedimento para salvar os trims do monitor ao vivo e salvar / gravar esse arquivo na ECU.
Eu tenho tentado atualizar algumas configurações e escrever a ECU, mas continuo recebendo uma mensagem de erro informando: "Nenhuma ECU registrada foi encontrada ...." Existe algo que devo fazer de maneira diferente?
Então, depois de mais algumas tentativas, o ecu agora é reconhecido, mas um ou dois minutos na sequência de gravação eu recebo uma mensagem que diz: "Status: falha: analisando variáveis ..."
Olá, vejo que você atualizou com sucesso a ECU ontem. Você está pronto para ir agora? Obrigado, Jason A.
Jason@ftecu.com Eu também estou tendo esse problema de oscilação. O que eu fiz, e espero que faça sentido, foi conectar o chicote do lado da moto, usar meu último flash, desativar o autotune, garantir que o monitor ao vivo esteja ativado no flash, dar uma volta curta, voltar, deixar a chave na ignição, conectar de volta ao chicote, ele me mostra os ajustes sugeridos, salvar o flash e usar esse flash salvo para reativar o autotune e fazer o flash. Já fiz isso algumas vezes e ainda tenho a oscilação, como disse hellmanman.
Olá, você poderia nos enviar um e-mail para sales@ftecu.com?