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スウェーデンのxsr-900 バイクサイド点滅ハーネス
josh@ftecu.com
投稿：8Staff User
ヤマハ XSR-900 に必要なバイク側フラッシングハーネスのリストを以下に示します (すべての XSR-900 フラッシングキットは 6 ピン DataLink を使用します)。6 ピン バイク側ハーネス タイプ 11 - 2016-2018 ヤマハ XSR 900 (2015-2018 ヤマハ FJ-09、2014-2018 ヤマハ FZ/MT-09、2018-2019 ヤマハ Tracer 900 GT にも使用できます) **Note: Please carefully select all bench and bike-side harnesses and make certain they work for your bike/ECU before flashing**
コメント
こんにちは、だから私は16 fz09を持っています最近すべてまで完璧であり、しばらくの間何も変わっていません。つい最近、私は「ライブモニター」でファイルを保存し、それをecuに書き込みました。これがオートチューンの精度向上につながると思いました。それから仕事に乗ることは私が大まかなサージではなく、低速と高速で安定したスロットルを握っているとき顕著なサージのタイプに気づいた。だから私は元のfz09無制限ファイルで再フラッシュを試みました、そしてそれはまだ同じことをしています。また、アイドルは少し不安定に思える
ライブモニターのトリムを保存し、そのファイルをECUに保存/書き込みする手順の詳細を教えてください。
一部の設定を更新してECUを作成しようとしましたが、「登録済みのECUが見つかりません...」というエラーメッセージが表示され続けます。
したがって、数回試行するとecuが認識されますが、書き込みシーケンスの1〜2分後に、「Status：Fail：Analyzing Variables ...」というメッセージが表示されます。
こんにちは、昨日、ECUのフラッシュに成功しました。今行ってもいいですか？ありがとう、ジェイソンA.
Jason@ftecu.com 私もサージが発生しています。私がやったこと（意味が通じることを願っています）は、バイク側のハーネスを接続し、最後のフラッシュを使用してオートチューンをオフにし、ライブモニターがフラッシュ中であることを確認し、少し走って戻ってきて、キーをオンにしたままハーネスにフックを戻すと、推奨トリムが表示されます。フラッシュを保存し、その保存したフラッシュを使用してオートチューンを再びオンにしてフラッシュします。これを数回実行しましたが、hellmanman が言ったように、まだサージが発生します。
こんにちは、sales@ftecu.com までメールをいただけますか？