注意：经常会解决您的问题的6针自行车侧线束的硬件测试

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注意：此测试是针对6针自行车侧线束的。如果您具有4针自行车侧线束（标签开头的零件号带有前缀“ 4P”），则PLEASE USE THIS TEST。自行车侧安全带需要仔细安装，以确保完整且无错误的闪光过程。 About 90% of the issues that cause error codes we see can be traced to a hardware connection problem. This test is more definitive than the software test interface很多用户在看了几篇文章后突然开始尝试使用它；如果没有正确的步骤并且没有查看正确的数据，那么它只会使问题感到困惑。该测试很容易完成，只需要一个小的跳线或回形针，以及一个多功能测试仪。拿起自行车侧的线束接头，然后拆下风雨密封盖（或从USB Data Link电缆断开连接）。查看连接器的正面（与插入电线的一侧相反），确定每条彩色电线（红色，橙色，黄色和黑色四种）的销钉位于何处。在自行车的点火钥匙关闭的情况下，使用小的跨接导线或弯曲的回形针，通过将红色和橙色导线的插针插入连接器正面的相应插针位置，来使它们跳开。打开点火钥匙；如果您听到自行车的燃油泵注油，则表示红色或橙色导线（或两者都存在）存在连接问题。仔细检查它们，确保销钉正确就位（一直插入连接器，并且压接部分朝上朝向连接器的锁定闩锁）。如果您听不到燃油泵的声音，请关闭点火钥匙，然后跳越红色和黄色电线。打开点火钥匙；如果听到燃油泵注油，则黄色导线有问题。仔细检查其连接。如果您在该阶段没有听到燃油泵的声音，请用万用表连接黑色和橙色引脚。您应该看到一个稳定的5V。然后连接黑色和黄色引脚。同样，您应该看到一致的5V。读数少或读数不一致，表示黑色（接地）线有问题。确保孔眼牢固地连接到框架上的金属表面；它必须是金属对金属的接触，没有油漆或透明涂层的表面不能实现牢固的接地连接。