ごめんなさい。今、私はこの問題を抱えています!!
助けてくれませんか!!
こんにちは、ソフトウェアで正常にフラッシュされるまで、このECUを読むことはできません。ただし、ECUを作成できるはずです。このECUをベンチフラッシュまたはバイクサイドフラッシュしますか？ありがとう、ジェイソンA.
私は別のcdiで試しましたが、同じ問題です。私を助けてください！！私に何ができる？
自転車用ハーネスまたはベンチハーネスを使用していますか？
ベンチアルネス
私もこれ。
連続性テスターを入手し、ハーネス内のすべてのワイヤを確認します。 ECUとの通信を妨げているハードウェアの問題があります。
こんにちは、ソフトウェアプロンプトに正しく従っていることも確認してください。すべてを接続し、ベンチハーネスには電源を接続しないで開始します。次に、電源をベンチハーネスから抜き差しして、電源オンと電源オフのプロンプトに従います。ありがとう、ジェイソンA.
準備万端！すべてが大丈夫です
ファイルをECUにフラッシュできましたか？または、連続性テスターですべてのワイヤをチェックしたということですか？それでも動かない場合は、ソフトウェアがECUと通信できないため、ハードウェアのどこかに問題があります。
こんにちは、インターフェイステストを行って、結果をお知らせください。 Tuning Suiteで、[ヘルプ]タブ、[テストインターフェイス]の順に選択します。 [入力のテスト]を選択すると、カッコ内の数字だけが必要で、色のドットは必要ありません。すべてが接続されているが、ベンチハーネスには電力が供給されていない状態で番号を教えてください。次に、すべてが差し込まれた番号と、ベンチハーネスへの電力。このテスト中は、ECUがベンチハーネスに接続されていることを確認してください。ありがとう、ジェイソンA.
私は段階的にそれをしますが、何もしません
こんにちは、私が探している正確な番号ではありません。 [ヘルプ]タブをクリックし、[インターフェイスのテスト]をクリックします。その後、ポップアップウィンドウが表示されます。 0〜40の番号が表示されるはずです。これらの番号を教えてください。問題のトラブルシューティングをさらにサポートできるようになります。ありがとう、ジェイソンA.
37および7のみ
こんにちは、このテストを行うときは、USBケーブルをコンピューターに接続し、もう一方の端ではベンチハーネスを接続してから、ECUをベンチハーネスに接続します。電源コードは、電源タップやサージプロテクターではなく、壁のコンセントに接続する必要があります。その後、ECUに電力を供給せずに、電源を介してECUに電力を供給して、数値結果を教えてください。どの数字がどのテストを反映しているか教えてください。ありがとう、ジェイソンA.
それが重要かどうかわからない!!写真では、6ピンのベンチハーネスがあり、5ピンしかないという。
それは問題である。点滅の問題のトラブルシューティングを支援する場合は、指示またはリクエストを注意深く読み、それに従う必要があります。 「5ピンしかない」とはどういう意味ですか？
ecuに電力が供給されていない最初の番号は37で、ecuに接続されているのは37と7です。
コンセントへの電力が30以下のすべてを接続します
「5ピンしかない」とはどういう意味ですか？はい、zx6rのライセンスまたはマップのプログラムにはテキストがあり、ベンチハーネス6ピンタイプ12と書かれていますが、私のハーネスには5ピンまたは5ケーブルしかありません。写真を送ろうとしますが、このチャットは許可しません
私はあなたに写真を送ろうとしますが、できません
「6ピン」の参照は、ハーネスから出ているワイヤの数ではなく、USBデータリンクケーブルへのコネクタに関するものです。
7は、赤いワイヤに問題があることを示しています。マルチテスターとの連続性を確認してください。
7は、赤いワイヤに問題があることを示しています。マルチテスターとの連続性を確認してください。さて、赤い線は電源線ですよね？
ではない正確に。それは電圧を運びますが、他のものも同様です。注意深く確認してください。
こんにちはケント、私はすべてのワイヤーをチェックして大丈夫ですが、ラップトップのUSBに接続するハーネスがゲームを持っているかうまく入れていないのを見ることができます、おそらく問題です
どういう意味かわかりません...あなたが言及しているものの写真を投稿してください。赤いワイヤーをどのように確認しましたか？マルチメーターを使用しましたか？
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ごめんなさい。今、私はこの問題を抱えています!!
助けてくれませんか!!
こんにちは、ソフトウェアで正常にフラッシュされるまで、このECUを読むことはできません。ただし、ECUを作成できるはずです。このECUをベンチフラッシュまたはバイクサイドフラッシュしますか？ありがとう、ジェイソンA.
私は別のcdiで試しましたが、同じ問題です。私を助けてください！！私に何ができる？
自転車用ハーネスまたはベンチハーネスを使用していますか？
ベンチアルネス
私もこれ。
連続性テスターを入手し、ハーネス内のすべてのワイヤを確認します。 ECUとの通信を妨げているハードウェアの問題があります。
こんにちは、ソフトウェアプロンプトに正しく従っていることも確認してください。すべてを接続し、ベンチハーネスには電源を接続しないで開始します。次に、電源をベンチハーネスから抜き差しして、電源オンと電源オフのプロンプトに従います。ありがとう、ジェイソンA.
準備万端！すべてが大丈夫です
ファイルをECUにフラッシュできましたか？または、連続性テスターですべてのワイヤをチェックしたということですか？それでも動かない場合は、ソフトウェアがECUと通信できないため、ハードウェアのどこかに問題があります。
こんにちは、インターフェイステストを行って、結果をお知らせください。 Tuning Suiteで、[ヘルプ]タブ、[テストインターフェイス]の順に選択します。 [入力のテスト]を選択すると、カッコ内の数字だけが必要で、色のドットは必要ありません。すべてが接続されているが、ベンチハーネスには電力が供給されていない状態で番号を教えてください。次に、すべてが差し込まれた番号と、ベンチハーネスへの電力。このテスト中は、ECUがベンチハーネスに接続されていることを確認してください。ありがとう、ジェイソンA.
私は段階的にそれをしますが、何もしません
こんにちは、私が探している正確な番号ではありません。 [ヘルプ]タブをクリックし、[インターフェイスのテスト]をクリックします。その後、ポップアップウィンドウが表示されます。 0〜40の番号が表示されるはずです。これらの番号を教えてください。問題のトラブルシューティングをさらにサポートできるようになります。ありがとう、ジェイソンA.
37および7のみ
こんにちは、このテストを行うときは、USBケーブルをコンピューターに接続し、もう一方の端ではベンチハーネスを接続してから、ECUをベンチハーネスに接続します。電源コードは、電源タップやサージプロテクターではなく、壁のコンセントに接続する必要があります。その後、ECUに電力を供給せずに、電源を介してECUに電力を供給して、数値結果を教えてください。どの数字がどのテストを反映しているか教えてください。ありがとう、ジェイソンA.
それが重要かどうかわからない!!写真では、6ピンのベンチハーネスがあり、5ピンしかないという。
それは問題である。点滅の問題のトラブルシューティングを支援する場合は、指示またはリクエストを注意深く読み、それに従う必要があります。 「5ピンしかない」とはどういう意味ですか？
ecuに電力が供給されていない最初の番号は37で、ecuに接続されているのは37と7です。
コンセントへの電力が30以下のすべてを接続します
「5ピンしかない」とはどういう意味ですか？はい、zx6rのライセンスまたはマップのプログラムにはテキストがあり、ベンチハーネス6ピンタイプ12と書かれていますが、私のハーネスには5ピンまたは5ケーブルしかありません。写真を送ろうとしますが、このチャットは許可しません
私はあなたに写真を送ろうとしますが、できません
「6ピン」の参照は、ハーネスから出ているワイヤの数ではなく、USBデータリンクケーブルへのコネクタに関するものです。
7は、赤いワイヤに問題があることを示しています。マルチテスターとの連続性を確認してください。
7は、赤いワイヤに問題があることを示しています。マルチテスターとの連続性を確認してください。さて、赤い線は電源線ですよね？
ではない正確に。それは電圧を運びますが、他のものも同様です。注意深く確認してください。
こんにちはケント、私はすべてのワイヤーをチェックして大丈夫ですが、ラップトップのUSBに接続するハーネスがゲームを持っているかうまく入れていないのを見ることができます、おそらく問題です
どういう意味かわかりません...あなたが言及しているものの写真を投稿してください。赤いワイヤーをどのように確認しましたか？マルチメーターを使用しましたか？