Dyno senza modalità inerte?
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nel CBR 1000
Qualcuno ha trovato il modo di dinamizzare questa bici senza il sensore di velocità della ruota anteriore facendola passare in modalità inerte?
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Commenti
Se ti trovi su un cavalletto con il motore acceso o usi un dinamometro, la centralina emetterà un errore in quanto non riesce a capire perché la parte posteriore gira ma la parte anteriore è ferma - la soluzione per questo è di fare 3 brevi corse di mezzo miglio in modo consecutivo ruotando il motore spento e acceso ogni volta
È una soluzione verificata? Qual è la logica dietro l'esecuzione di 3 tiri consecutivi di 1/2 miglio con il riavvio della bici?
Cercando di mantenere viva questa conversazione. Qualche novità al riguardo? Vorrei conoscere anche il ragionamento alla base di questa logica.
Ho collegato il cavo del sensore di velocità della ruota anteriore al sensore della ruota posteriore. Funziona bene, ma credo che il controllo dell'impennata e il controllo della trazione siano disabilitati.