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Dyno ohne Notlauf?

wrightawayace@gmail.comwrightawayace@gmail.com Beiträge: 3Verified User
im CBR 1000

Hat jemand eine Möglichkeit gefunden, dieses Fahrrad zu testen, ohne dass der Vorderraddrehzahlsensor dazu führt, dass es in den Notlaufmodus wechselt?

Bemerkungen

  • rtijpens@upcmail.nlrtijpens@upcmail.nl Beiträge: 1Verified User

    Wenn Sie mit laufendem Motor auf einem Fahrerlager stehen oder einen Prüfstand verwenden, wird das Steuergerät einen Fehler auslösen, da es nicht verstehen kann, warum sich das Heck dreht, aber das Vorderteil stillsteht. Das Problem besteht darin, 3 kurze halbe Meilen hintereinander zu fahren, indem das Steuergerät gedreht wird Motor jedes Mal aus- und einschalten

  • mattdtaylor85@gmail.commattdtaylor85@gmail.com Beiträge: 6Verified User

    Ist das eine verifizierte Lösung? Was ist die Logik hinter dem Ausführen von 3 aufeinanderfolgenden 1/2-Meilen-Zügen mit Neustart des Fahrrads?

  • paulmcwn@gmail.compaulmcwn@gmail.com Beiträge: 4Verified User

    Ich möchte dieses Gespräch am Leben erhalten. Gibt es darüber irgendwelche Neuigkeiten? Ich würde auch gerne wissen, was hinter dieser Logik steckt.

  • wrightawayace@gmail.comwrightawayace@gmail.com Beiträge: 3Verified User

    Ich habe das Kabel des Vorderraddrehzahlsensors mit dem Hinterradsensor gespleißt. Es läuft gut, aber ich glaube, die Wheelie- und Traktionskontrolle sind deaktiviert.

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