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Visualización de códigos de servicio y su significado (2013-18 Kawasaki ZX-6R)

kento_ftecukento_ftecu Mensajes: 776Staff User
editado September 2020 en ZX 6

Aquí está el procedimiento para mostrar los códigos de servicio de diagnóstico en el tablero, y luego una lista de lo que significan esos códigos. Es de esperar que esto ayude a aquellos que intentan descubrir qué está causando las señales de error en el tablero de su bicicleta. Asegúrese de que la batería de su bicicleta esté completamente cargada cuando realice el autodiagnóstico. La carga deficiente de la batería afectará las señales que utiliza la ECU para determinar fallas. Para mostrar códigos de error: apague el encendido y vuelva a encenderlo. Presione el botón Modo para mostrar el odómetro. Luego presione el botón de modo y manténgalo presionado durante más de dos segundos. El código de error de servicio constará de dos dígitos que se muestran en la esquina superior derecha de la pantalla LCD (si la falla está en el ABS o KIBS, aparecerá una "b" a la izquierda de los dos dígitos). Si hay más de una falla, los códigos de error se mostrarán en orden numérico comenzando con el número más bajo primero.

B18 Frente ABS toma de corriente problemas válvula de solenoide (, temperatura anormal abierto) b19 ABS KIBS solenoide de la válvula relé de problema (cortocircuito en el cableado o abierto, relé atascado [ON o OFF], o de abandono) 13 de admisión sensor de temperatura del aire

- Ingesta de temperatura del aire Ta = -47 ~ + 178 ° C - Si falla el sistema del sensor de temperatura del aire de admisión (la señal está fuera del rango utilizable (cableado corto o abierto), la ECU establece Ta a 30 ° C. -30 ~ + 120 ° C - Si el sistema del sensor de temperatura del agua falla (la señal está fuera del rango utilizable, el cableado está corto o abierto), la ECU configura Tw a 80 ° C y el ventilador del radiador funciona. SxAbHtMm1kjlTHVhXlrztjafuhdAp3MtyLOXsxAbHtM 36m La llave de encendido debe usar la llave de registro. - Si se usa una llave en blanco o rota, el vehículo no arrancará ni funcionará. SxAbHtMm1kjlpCbJmWqRFhxv

1b - KIBS - KIBS hydr La unidad aulic envía los datos (para el estado de la unidad hidráulica KIBS) a la unidad de medición y la ECU a través de la línea de comunicación CAN. - Si no se envían los datos de comunicación, la ECU detiene el control KTRC.


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