MT10, modello 2016, con scarico Akrapovic e pignone più corto di un dente.

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Il ciclomotore vuole solo andare in salita, non in avanti. Vorrei mantenere il pignone da 15 denti (migliore per le partenze e per uscire dalle curve strette). Certo, si può controllare con la manopola dell'acceleratore a destra, ma preferirei una mappatura ETV per una migliore accelerazione.