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MT10, modelo del año 2016, con escape Akrapovic y un diente menos.

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en FZ / MT 10

La moto solo sube cuestas, no avanza. Me gustaría conservar el piñón de 15 dientes (mejor para arrancar y salir de curvas cerradas). Claro que se puede controlar con el puño del acelerador, pero prefiero un mapa ETV para una mejor aceleración.

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