Knall- und Knallproblem bei der MT-09 – es tritt zu unregelmäßig auf.

im FZ / MT 09
Ich habe den Zündzeitpunkt geändert und die Drosselklappeneinstellungen sowie die Kraftstoffmenge beim Verzögern angepasst. Außerdem habe ich die Schubabschaltung beim Verzögern deaktiviert. Von 3.000 U/min bis zum roten Bereich habe ich den Zündzeitpunkt auf -12° bei geöffneter Drosselklappe eingestellt. Ich habe versucht, die serienmäßige Kraftstoffmenge beim Verzögern zu verdoppeln oder sogar zu verdreifachen. Die Knall- und Schlaggeräusche sind zwar stark, treten aber zu unregelmäßig auf – manchmal gar nicht. Ich möchte sie häufiger, aber weniger aggressiv, einsetzen. Was muss ich dafür optimieren? Danke! PS: Kein Kat, voller Auspuff, Hi-Flow-Luftfilter eingebaut.
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Bemerkungen
Hallo, willst du die Knall- und Knallgeräusche absichtlich erzeugen oder sie vermeiden? Wie lautet die Teilenummer deines Steuergeräts? – Logan
Hallo, ich möchte mehr Pops machen. Meine ECU-Teilenummer ist 1RC-8591A-00, danke