Die FTECU-Anwendung verlangt eine neue ECU-Lizenz, wenn ich mein 2015 R1 aktualisiere

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Hallo zusammen, ich besaß eine ECU-Lizenz mit Auto-Blip und ActiveTune für meine 2015er R1M, das letzte Flashen war 2019 (nachdem alle Modifikationen durchgeführt worden waren) und damals gab es nie Probleme. Allerdings habe ich seit letztem Samstag ein Problem mit der FTECU-Lizenz, ich muss das Motorrad für die behördliche Inspektion erneut flashen. Beim erneuten Flashen der ECU erscheint die Fehlermeldung „Keine ECU-Lizenz gefunden“ und ich werde auf die FTECU-Seite zum Kauf einer anderen ECU license($100).

Since weitergeleitet. Ich muss das Motorrad so schnell wie möglich flashen und habe keine Zeit, per E-Mail nach Support zu suchen (ich bin am anderen Ende der Welt von den USA entfernt), also habe ich für eine neue Lizenz bezahlt. Leider wurde mir nach dem Kauf, als ich versuchte, das Motorrad neu zu flashen, mitgeteilt, dass Auto-Blip und ActiveTune deaktiviert würden (da Auto-Blip und ActiveTune an meine originale ECU-Lizenz gebunden sind). Ich werde ActiveTune brauchen, da ich den O2-Sensor bereits gegen meinen Auspuff getauscht habe. Ohne den OEM-O2-Sensor bin ich mir nicht sicher, ob ich die OEM-Maps ohne aktiviertes ActiveTune verwenden kann. Ich bin an diesem Punkt ziemlich aufgeschmissen, auch wenn ich bereits grundlos für eine neue Lizenz bezahlt habe. Zum Glück habe ich nach ein paar Neustarts und erneuten Versuchen mit dem Neu-Flashen mein ECU endlich erfolgreich neu flashen können und die Inspektion bestanden. Ich würde gerne um Hilfe bitten, was diese Art von Lizenzfehler verursacht, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden, da ich mein Motorrad von jetzt an jedes Jahr für die staatliche Inspektion neu flashen muss. Danke an alle. KYO