2016 야마하 yxz 캠 배기 및 흡기 스페이서

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TLDR 2016 yamaha는 이제 WR GTYR 캠과 함께 2016 yamaha yxz 캠 배기 및 흡기 스페이서에 현재 헤더와 전체 배기 플래시 ecu가 있으며 이를 찾고 있는 분들을 위해 해당 파일을 공유하겠습니다. 전체 배기 튜닝, 방금 엔진 재구축과 함께 웰러 레이싱 GTIR 캠과 에어 박스 스페이서(arp 헤드 스터드, 2019+ 로드 및 대형 오일 저장소)를 설치했습니다. 언젠가는 터보를 사용하고 여러 번 물건을 바꿀 것이라는 것을 알고 구입했습니다. ftecu 키트. 광대역 센서에 5,000km 이상, 스로틀이 절반 이상으로 희박하게 달리는 것으로 표시됩니다. 질문은 제가 13;1을 목표로 해야 하는 공연비는 무엇입니까? 14는 매우 가늘고 10:1은 게이지를 볼 때 스로틀 반응이 매우 느리게 느껴집니다. 대부분의 라이딩은 200~1000피트 사이입니다. 나는 그것이 유휴 상태에서 매우 풍부하게 실행되는 것을 봅니다. 이것은 뜨거운 달리기에서 유휴 상태에서 빠른 냉각 기능처럼 보입니다. 기술적인 부분을 질주하는 데 도움이 될 장비에 있는 동안 최소한 그것을 제거할 수 있는지 유지하는 방법에 대해 알아볼 것입니다.