ECU NIE ODPOWIADA/KOMUNIKUJE SIĘ 2016 R1S
WŁAŚNIE ZAMONTOWAŁEM UPRZĄŻ PO BOKU ROWERU, ABY PIERWSZY PRZEŚWIETLIĆ ROWER W CELU WYMIENIENIA NOWEGO WYDECHU. PRÓBOWAŁEM PONOWNIE „ZAPISAĆ” CZTERY RAZY I Otrzymuję te same komunikaty: PIERWSZA JEST WIADOMOŚĆ, ŻE NIE ZNALEZIONO ŻADNEGO ZAREJESTROWANEGO ECU. PYTANIE MNIE, CZY CHCIAŁBYM ZASTOSOWAĆ MOJĄ JEDNĄ LICENCJĘ DO TEGO ECU. ODPOWIEM „OK”. WTEDY SYSTEM WYKONUJE KILKA DZIAŁAŃ I KOŃCZY SIĘ KOŃCZENIEM Z WYŚWIETLENIEM „PRÓBA ZAPISU NIEUDANA. PROSZĘ PONOWNIE SPRÓBOWAĆ”. DWUKROTNIE WYCIĄGNĄŁEM WTYCZKI ECU, ABY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE SĄ OKABLOWANE ZGODNIE Z SCHEMATAMI W INSTRUKCJI INSTALACJI DO PROGRAMOWANIA WIĄZKI TYPU 8. WIELOKROTNIE PRZESZUKAŁEM NA FORUM INSTRUKCJE DOTYCZĄCE TESTU WIĄZKI OD STRONY ROWERU, ALE NIC TEGO NIE ZNALAZŁEM WYRAŹNIE MÓWI MI, JAK DZIAŁA TA DIAGNOSTYKA. WSZELKA POMOC BĘDZIE WDZIĘCZNA.
Komentarze
PROBLEM ROZWIĄZANY! W INNYM WĄTKU ZNALAZŁEM KOMENTARZ TODDA, KTÓRY WSKAZAŁ, ŻE MOŻE JEDEN Z MOICH PRZEWODÓW NIE STYKA SIĘ PRAWIDŁOWO Z ODPOWIEDNIM WTYKIEM. WYCIĄGNĄŁEM WTYCZKI TRZECI RAZ, ODBLOKOWAŁEM GŁÓWNĄ WTYCZKĘ I ZACZĄŁEM CIĄGNĄĆ/WPROWADZAĆ TRZY (CZERWONY, ŻÓŁTY, POMARAŃCZOWY) PRZEWODY WIĄZKI W ODPOWIEDNIE MIEJSCA WTYKÓW. CZERWONY PRZEWÓD PORUSZYŁ SIĘ LEKKO, KIEDY DWA POZOSTAŁE NIE. WKŁADAŁEM JĄ PONOWNIE I ZAMKNĄŁEM WTYCZKĘ. PODŁĄCZYŁEM GO Z POWROTEM DO ROWERU I SPRÓBOWAŁEM KOLEJNEGO ZDARZENIA ZAPISU. ZADZIAŁAŁO! WIĘC JEDEN PRZEWÓD BYŁ WYSTARCZAJĄCO OSADZONY, ŻE BLOKADA WTYCZKI WŁĄCZYŁA SIĘ ZA PIERWSZYM RAZEM, ALE NIE BYŁ WYSTARCZAJĄCY, ABY WYKONAĆ PRAWIDŁOWE POŁĄCZENIE.