コード C28 C68 および C70 は、ストック マッピング/機能にフラッシュバックした後
grahamfox@live.com
投稿:2Verified User
私は、ECU 32920-17K62 を搭載したカナダ製の 2018 GSX-R 1000 ABS を持っています。32920-17K62 の無制限ファイルとインポートされた PC5 マップで完璧に動作していました。また、ftecu qs/ブリッパーもインストールされ、動作していました。機械的にすべてをストックに戻した後、燃料マッピングなしで無制限にバイクをフラッシュし、「R モデル機能」を無効にしました。その時点で、エンジン ライトが点灯し、C23 (TO センサー)、C31 (ギア ポジション センサー)、C68 (不明) が表示されていました。ECU の TO センサーと GP センサーの信号が良好であることを確認し、ECU の電源を入れ直すと、C68 はクリアされましたが、C23/31 は残りました。バイクから取り出した元のファイルを古いコンピューターで見つけ、それをフラッシュし直しました。現在、C21 と C23 はなくなりましたが、C68 と C70 (これも不明)、そしてこのモデルにはないセカンダリ スロットル用の C28 はまだ残っています。タイプ 12 バイク サイド ハーネスを使用してこのバイクをフラッシュしたのは私だけです。これまで使用したのは、ストック ファイル、制限ファイル、そしてバイクから最初に取得したファイルだけです。
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コメント
ftecu qs ハーネスをインストールして、「R 機能」を ENABLED にフラッシュバックしました。ハーネスを削除し、「R 機能」を DISABLED にフラッシュした後、obd2 経由でコードを正常にクリアしました。サポートは不要になりました。