2016 R1 PCV contre FTECU Autoréglage

miketilston@btinternet.com

J'ai été sur mon vélo avec PCV AT, mais aussi avec un interrupteur pour contrôler ON/OFF de l'Autotune, je modifie également PWR4 ETV pour ne me donner que 5/10/15/25 % d'accélérateur sur 1 à 4 vitesses et cartographier le vélo comme si c'était sur un banc d'essai. J'ai également modifié les cartes de base ETV et j'ai un vélo vraiment fluide qui peut être laissé en PWR1 tout le temps. Le seul problème avec lequel je semble avoir du mal, ce sont les petites ouvertures de papillon dans la plage de 4 000/5 500 tr/min, où je suppose que je devrais modifier le tableau MAP/RPM et pour cela, je vais devoir connecter ma jauge à vide pour voir quoi. La zone de MAP est donc dans la question : dans cet esprit, le réglage automatique FTECU a-t-il la capacité de modifier à la fois les tables TPS/RPM et MAP/RPM ? Merci d'avance :)