Tukifoorumi

ActiveTune vuoden 2017 FZ10 (US) 10 vs 11 -kartalle

matt.florea@gmail.commatt.florea@gmail.com Viestejä: 3Verified User

Olin kirjoittanut toiseen säiettä aktiiviselle virityksellä, että minulla oli pelätty lambda-laitteisto-ongelma. Minulla on 2 moottoripyörää, joten pystyin tekemään testejä ja selvittämään ongelman. 15 R1m:ssäni on toimiva aktiivinen virityssarja, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia sen kanssa. Minun 17 FZ10:ni odotin jatkuvasti lambda-laitteisto-ongelmaa. ECUni FZ:lleni sanoo, että se on malli B67-8591A-11. Yritin kaikin mahdollisin keinoin käyttää karttaa -11 eculle ja aktiivinen sävel ei koskaan toiminut. Uteliaisuudesta latasin siihen -10 hautakartan ja se alkoi toimia heti. Pyöräni juoksee ja ajaa ilman ongelmia -10-kartan kanssa. Onko mitään syytä, etten jätä -10 karttaa -11 ecuun? Ilmeisesti näiden välillä on täytynyt olla hyvin pieniä muutoksia, koska pyöräni ei välitä kummalla se on käynnissä. 2017 FZ10 - B67-8591A-10(US) 2017 FZ10 - B67-8591A-11 (US)

Kommentit

  • mike@ftecu.commike@ftecu.com Viestejä: 177Staff User

    I had written on another thread for active tune that I was getting the dreaded waiting on lambda hardware problem. I have 2 motorcycles so I was able to do some testing and figure out the issue maybe. My 15 R1m has a working active tune kit and have never had any issues with it. My 17 FZ10 I kept getting the waiting on lambda hardware issue. My ECU for my FZ says it is the B67-8591A-11 model. I tried every imaginable way possible to use a map for the -11 ecu and the active tune would never work. Just out of curiosity I downloaded a -10 graves map to it and it began working immediately. My bike runs and rides without issue with the -10 map in it. Is there any reason I should not leave the -10 map in a -11 ECU? Apparently there must have been very minor changes between these as my bike doesn't care which one it is running.

    2017 FZ10 - B67-8591A-10(US)

    2017 FZ10 - B67-8591A-11(US)

    Pieniä muutoksia tapahtuu, kun osanumeron viimeinen to on eri. Useimmilla Yamaha ECU:illa niin kauan kuin etuliite (B67) on sama, ne voivat toimia hyvin. Jos se toimii ja moottorin tarkistusvaloa ei pala, olet kunnossa.

Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.