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ActiveTune for 2017 FZ10 (US) 10 対 11 マップ

matt.florea@gmail.commatt.florea@gmail.com 投稿:3Verified User

ラムダハードウェアの問題を待っているという恐ろしいことをアクティブチューンの別のスレッドに書いていました。私は2台のオートバイを持っているので、いくつかのテストを行って問題を解決することができました.私の 15 R1m には有効なアクティブ チューン キットがあり、問題が発生したことはありません。私の17 FZ10では、ラムダハードウェアの問題を待ち続けていました。私のFZのECUは、B67-8591A-11モデルだと言っています。 -11 ecu のマップを使用するために考えられるすべての方法を試しましたが、アクティブ チューンは機能しませんでした。好奇心から、-10 の墓マップをダウンロードしたところ、すぐに機能し始めました。私の自転車は、-10 マップを使用しても問題なく走り、乗ります。 -10 マップを -11 ECU に残してはいけない理由はありますか?私のバイクはどちらが走っているかを気にしないので、どうやらこれらの間には非常に小さな変更があったに違いありません。 2017 FZ10 - B67-8591A-10 (米国) 2017 FZ10 - B67-8591A-11 (米国)

コメント

  • mike@ftecu.commike@ftecu.com 投稿:177Staff User

    I had written on another thread for active tune that I was getting the dreaded waiting on lambda hardware problem. I have 2 motorcycles so I was able to do some testing and figure out the issue maybe. My 15 R1m has a working active tune kit and have never had any issues with it. My 17 FZ10 I kept getting the waiting on lambda hardware issue. My ECU for my FZ says it is the B67-8591A-11 model. I tried every imaginable way possible to use a map for the -11 ecu and the active tune would never work. Just out of curiosity I downloaded a -10 graves map to it and it began working immediately. My bike runs and rides without issue with the -10 map in it. Is there any reason I should not leave the -10 map in a -11 ECU? Apparently there must have been very minor changes between these as my bike doesn't care which one it is running.

    2017 FZ10 - B67-8591A-10(US)

    2017 FZ10 - B67-8591A-11(US)

    品番の最後の~が違うところにマイナーチェンジがあります。プレフィックス (B67) が同じである限り、ほとんどのヤマハ ECU で問題なく動作する可能性があります。エンジンチェックランプが点灯せず正常に作動していれば問題ありません。

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