Codes de démarrage aléatoires et de tirets erratiques
Salut les gens, Mon Zx10r 2013, vient d'installer le faisceau de vélo à 4 fils. Avant cela, je me suis assuré que la batterie était chargée et que le vélo a démarré et fonctionné. Après le flash illimité, le vélo ne démarrait pas. Ensuite, j'ai testé l'interface et les codes de tiret ont disparu et cela a commencé. Il a fonctionné pendant une minute, je l'ai éteint puis je n'ai PAS redémarré. J'ai vérifié le faisceau, le noir/rouge correspond à 12,9 volts, le noir/vert correspond à 10 volts, le noir/jaune indique 4,7 volts et PAS d'amorçage de la pompe à carburant. l'interface de test, contact marche/arrêt affiche l'entrée de test (1) et ECU débranché affiche l'entrée de test. (0) De plus, le tableau de bord clignote après le flash de l'ECU, ce n'était pas le cas auparavant. Des recommandations ??
commentaires
Ignorez tout, je ne peux pas supprimer ce post mais j'ai compris les choses 😂. je suis un noob dans ce truc
Heureux que vous l'ayez trié !