कोड "45" के साथ इंजन की रोशनी जांचें
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में ECU Licensing
मैंने काफी समय से अपनी बाइक का उपयोग नहीं किया है। कल रात चालू हुआ कोई चेक इंजन लाइट नहीं। कुछ मील चलने के बाद इंजन की रोशनी की जांच की और "45" कोड फेंक दिया। बाइक में बेंच साइड फ्लैश ट्यून और ऑटोब्लीपर है। बैटरी को डिस्कनेक्ट करने का प्रयास किया लेकिन अभी भी समस्या बनी हुई है।
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टिप्पणियाँ
मेरे कहने का मतलब बाइक साइड फ्लैश @kento_ftecu @jason@ftecu.com
बाइक एक 2015 Yamaha R1m है
हैलो, मैं बैटरी और स्टार्टर सोलनॉइड टर्मिनलों के ढीले होने के साथ-साथ फ़्यूज़ की जाँच के साथ शुरू करूँगा। माइक
फॉल्ट कोड 45: पावर शट ऑफ: ECU को गलत बैक अप वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है पहला चरण बैटरी लीड की जांच करना है यह देखने के लिए कि क्या कोई ढीला है। यदि वह काम नहीं करता है, तो स्टार्टर रिले कपलर की जाँच करें, बैक अप फ़्यूज़ की स्थिति की जाँच करें। अंत में वायर हार्नेस की निरंतरता की जांच करें। यदि और कुछ नहीं, तो आपका ईसीयू खराब है।