stp compensação de combustível e ponto de ignição

dropagear91@outlook.com

pode map vs rpm compensar a abertura mais cedo dos aceleradores secundários ou são necessários ajustes para tps vs rpm para manter o afr adequado? fz8 é projetado para rodar em 87 octanas em compressão 12-1, 2007 r6 é projetado para rodar em 91+ em compressão 12.8-1. eu corro apenas 92 não etanol. com uma taxa de compressão mais baixa e câmaras de combustão maiores "que exigem mais tempo de ignição" do que um r6, seria seguro imitar o mapa de tempo de ignição do r6? 39p-8591a-10, decat escape, mgp growler slip on, k&n filtro de ar, ais delete.

octavio@ftecu.com

Olá, Para sua aplicação, sugiro que leve sua bicicleta em sua configuração a um afinador experiente para ajudá-lo e ficar seguro. Cumprimentos.