Sem faísca?

ben_swanson@live.com

K5 GSXR 1000. Mapa de estoque 41G10 piscado, Quickshifter ativado, códigos de bobina desativados, imobilizador desativado. Nenhuma outra modificação no mapa. Injetores disparando, sem faísca. Bicicleta correu antes do flash. Tentei com QS desconectado e conectado nos dois sentidos. Ainda sem faísca. Suporte neutro para cima. Leia o flash de volta da ECU. Tudo parece bem. Estou muito confuso.

ben_swanson@live.com

Acho que eu acrescentaria... Fiz o teste de hardware. Tudo é perfeito no lado da bicicleta. Sem escorva com os cabos apropriados em ponte, tensão estável, terra conectado diretamente ao negativo da bateria. O software testou... O cabo USB salta de/para um número aleatório de entradas e/ou percorre os números de entrada. Isso com o cabo USB completamente desconectado da moto. Os mesmos sintomas conectados com e sem alimentação, exceto que alternam por números diferentes. Quando conecto o USB, às vezes recebo um erro "dispositivo USB não reconhecido" do Windows e do conjunto de ajustes. A questão é intermitente. O conector USB-A parece solto em seu invólucro de plástico.

chrisgardell

Seguindo nossa discussão por telefone, o uso do arquivo 32920-41G60 parecia ter resolvido o problema aqui. estaremos procurando reproduzir e resolver seu problema com o arquivo 32920-41G10 em breve.

Ryan27183@gmail.com

Me deparei com este problema e 'solução' há algum tempo. Espero que não haja problema em piscar o G10 com a imagem do G60.

octavio@ftecu.com

Oi, Não deve haver nenhum problema em piscar o G10 com o G60, as ECUs Suzuki GSXR são muito compatíveis. Você pode tentar o G10, no entanto, não tenho certeza se esse arquivo já foi corrigido. Cumprimentos