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Piscando ECU e, em seguida, usando o kit de ajuste automático

likatyga44@yahoo.com.aulikatyga44@yahoo.com.au Mensagens: 1Verified User
em FZ / MT 07
  1. Olá a todos, recentemente comprei o kit de flash ECU e o pacote de kit de ajuste automático para o meu MT07 2015. escapamento akrapovic com defletor e filtro DNA HP instalado. Baixei do Power Commander o arquivo (escape akrapovic, filtro DNA HP e arquivo airbox). Parece que este é o mais próximo que tenho, mas não tenho certeza sobre a diferença entre a caixa do filtro de ar dentro ou fora ao ajustar? 3 x outras perguntas: Qual é o melhor mapeamento re: irrestrito ou normal usado para o arquivo de comando de energia incluído e ajuste automático?
  2. Devo fazer o flash da ECU primeiro com o arquivo de comando de energia instalado (com o ajuste automático desligado)
  3. Devo então atualizar a ECU com a opção de ajuste automático ligada?
    4. Agradecemos sua ajuda antecipadamente. Abraço André
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Comentários

  • octavio@ftecu.comoctavio@ftecu.com Mensagens: 191Staff User

    Oi, eu acredito que o mapa do PC é principalmente apenas um mapa de abastecimento. Qualquer estoque ou irrestrito seria bom. Você teria que ajustar suas configurações de qualquer maneira, portanto, irrestrito pode ser mais conveniente para você nesse aspecto. Verifique as configurações e ajuste ao seu gosto. Você deve ser capaz de piscar e ativar o Active Tune também. O principal objetivo do Active Tune é essencialmente ajustar a moto enquanto você a dirige, para que o abastecimento do PC seja um bom começo, mas não realmente necessário. Os mapas de combustível ainda seriam ajustados pelo sistema Active Tune. Cumprimentos

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