クイックシフターの問題R12009

adamovic@gmail.com

こんにちは、2016年にECUをフラッシュします。それ以来、私はFTECUクイックシフターを使用しています。約5か月前、13万キロメートルを超えると、FTECUクイックシュフィッターセンサーが機能しなくなりました（マルチメーターを使用してバイクのセンサーのトラブルシューティングを行います：https://www.youtube.com/watch?v=QgrdBm-EjCo&list=LL&index=25). VeloxRacingから新しいクイックシフターセンサーを購入しました（新しいPUSH / PULLタイプのセンサーです）。 5月末に新しいクイックシフターセンサーを取り付けましたが、すべてが問題なく正常に機能しました。クイックシフターの問題は、バイクを洗った後（高圧ウォッシャーではなく）、8月の初めに始まります。洗った後、クイックシフターを運転している間ランダムにイグニッションをカットして動作しない、短いドライブで、エンジンが数回カットされるか、エンジンがシャットダウンします（クイックシフターセンサーを切断すると問題が消えました）。5日後にセンサーを再接続すると、クイックシフターはなくなりましたランダムに点火をカットして動作しない、エンジンをカットまたはシャットダウンする（水がセンサーに入った場合、問題は数日後に解決されると私は考えていました）。センサーを接続した後、クイックシフターはどういうわけかこのように動作します、ある時は完璧に動作します、ある時は非常に過酷です私はシフトを上げるために過度の力を必要とします、そしてある時は動かない、シフトを上げたくない（それは気になる問題です私は運転でかなり）。新しいセンサーが必要ですか、それとも他の解決策がありますか？よろしく、ミロ

jason@ftecu.com

こんにちは、新しいシフトセンサーが必要です。 VeloxRacingで注文の領収書をメールで送ってください。ありがとう、ジェイソンA。