Problema de Quickshifter R1 2009

adamovic@gmail.com

Hola, En 2016 flasheo mi ECU. Y desde entonces he utilizado el cambio rápido FTECU. Hace unos 5 meses, y más de 130 mil kilómetros, mi sensor de cambio rápido FTECU dejó de funcionar (soluciono un problema de un sensor en la bicicleta con multímetro: https://www.youtube.com/watch?v=QgrdBm-EjCo&list=LL&index=25). Compré un nuevo sensor de cambio rápido de VeloxRacing (es un sensor nuevo tipo PUSH / PULL). A finales de mayo instalé un nuevo sensor de cambio rápido y todo funcionó perfectamente, sin fallas. Problemas con el arranque del cambio rápido a principios de agosto, después de lavar mi motocicleta (no con una hidrolimpiadora de alta presión). Después del lavado, mientras conducía el cambio rápido Cortaría el encendido aleatoriamente y no funcionaría, en un viaje corto, el motor se detendría varias veces o el motor se apagaría (el problema desapareció cuando desconecté el sensor del cambio rápido). Después de 5 días volví a conectar el sensor, el cambio rápido ya no funciona cortando el encendido al azar y no funciona, el motor se corta o se apaga (he estado pensando, si hubiera entrado agua en el sensor, el problema se solucionará después de unos días). Después de conectar el sensor, el cambio rápido funciona así de alguna manera, algunas veces funciona impecablemente, algunas veces bastante duro, necesito una cantidad excesiva de fuerza para subir de turno, y algunas veces no funciona, no quiero subir de turno (es un problema que molesta yo bastante en la conducción). ¿Necesito un sensor nuevo o hay alguna otra solución? Saludos cordiales, Miro

jason@ftecu.com

Hola, necesitas un nuevo sensor de cambio. Envíeme por correo electrónico el recibo de compra de su pedido con VeloxRacing. Gracias, Jason A.