Forum wsparcia

Jednostki miary tabeli paliwowej.

wrightawayace@gmail.comwrightawayace@gmail.com Posty: 3Verified User
w CBR 1000

Zastanawiam się, co oznaczają liczby na tablicach paliwowych CBR1000RR (milisekundy, miligramy itp.). Chciałbym również wiedzieć, czy poprawnie interpretuję tabele. Moja teoria jest taka, że ECU odwołuje się do większej liczby z dwóch tabel, a następnie decyduje, jak podzielić to między wtryskiwacze pierwotne i wtórne. Byłoby sensowne, gdyby działało to w ten sposób, ponieważ większość skrajnie lewej i skrajnej prawej komórki to te same liczby. Jeżdżę E85 z PCV z autotuningiem, ale tylko reguluje paliwo wg TPS. Czy spowodowałoby to problemy z wyzerowaniem tabel MAP vs. RPM (lub przynajmniej upewnieniem się, że są one niższe) i dostrojeniem otwartej pętli TPS vs. RPM.

Komentarze

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Posty: 1,071Staff User

    Cześć, Liczby ogólnie dla dowolnego pliku nie reprezentują określonej wartości, to tylko surowe dane z ECU, ale przeskalowane do liczb łatwiejszych do zrozumienia. To dość proste, wyższa liczba oznacza więcej paliwa, niższa liczba oznacza mniej paliwa. Tabele TPS vs RPM są używane przez większość czasu, MAP vs RPM są używane tylko w scenariuszach z małą przepustnicą/niskimi RPM. Nie sugerowałbym nigdy wyzerowania tabeli MAP. Po prostu zostawiłbym to w spokoju i pozwoliłby Twojemu AutoTunerowi pracować na zasadzie TPS vs RPM. Dzięki, Jasonie A.

Zaloguj się lub Zarejestruj, aby skomentować.